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前門外飾板簡介

汽(qi)車的(de)車門(men)下部外(wai)飾板(ban)是通過卡扣與鈑金件(jian)卡接在(zai)一起(qi),外(wai)飾板(ban)的(de)邊緣位置與鈑金貼(tie)合,通過雙面膠(jiao)粘接固定。

汽車前圍板作用：

1、汽車(che)覆蓋(gai)(gai)件(jian)(jian)(jian)（簡稱覆蓋(gai)(gai)件(jian)(jian)(jian)）是(shi)指構成汽車(che)車(che)身或駕駛(shi)室、覆蓋(gai)(gai)發(fa)動機(ji)和底盤的(de)異形(xing)體(ti)表面和內部(bu)的(de)汽車(che)零(ling)件(jian)(jian)(jian)。汽車(che)覆蓋(gai)(gai)件(jian)(jian)(jian)既是(shi)外(wai)觀(guan)裝飾性的(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)，又是(shi)封閉薄殼(ke)狀的(de)受力零(ling)件(jian)(jian)(jian)；
2、覆(fu)蓋件表面(mian)(mian)上任何微小的(de)(de)(de)缺陷(xian)(xian)都會(hui)在涂漆后引起光線的(de)(de)(de)漫(man)反射而(er)損壞(huai)外形的(de)(de)(de)美觀，因此覆(fu)蓋件表面(mian)(mian)不允(yun)許有波紋、皺折、邊(bian)緣拉(la)痕和其(qi)他(ta)破壞(huai)表面(mian)(mian)美感的(de)(de)(de)缺陷(xian)(xian)。歐、美、日等發達國家生產的(de)(de)(de)A級表面(mian)(mian)精度的(de)(de)(de)汽(qi)車覆(fu)蓋件有引擎蓋板；
3、車(che)(che)頂蓋，左、右車(che)(che)側圍(wei)(wei)，前(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)門，前(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)、左、右翼(yi)(yi)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，行禮(li)箱(xiang)蓋板(ban)(ban)，發動機(ji)前(qian)(qian)支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)，發動機(ji)前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)，前(qian)(qian)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)，后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)，后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)，前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)，前(qian)(qian)框架(jia)，前(qian)(qian)翼(yi)(yi)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，車(che)(che)輪擋(dang)泥板(ban)(ban)、后(hou)(hou)(hou)翼(yi)(yi)子(zi)(zi)板(ban)(ban)、后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)、行李(li)倉蓋，后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)、頂蓋、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)側板(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)、前(qian)(qian)擋(dang)泥板(ban)(ban)、發動機(ji)罩。覆蓋件的制造是汽車(che)(che)車(che)(che)身制造的關鍵(jian)環節。
前(qian)(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)是指發(fa)動機(ji)艙與車(che)廂之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)隔板(ban)(ban)，它(ta)和(he)地(di)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)(qian)立(li)柱聯接(jie)，安裝(zhuang)在前(qian)(qian)(qian)圍(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)之(zhi)(zhi)下。前(qian)(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)上(shang)有許(xu)多孔口，作為操縱用的(de)(de)(de)拉線、拉桿、管(guan)路(lu)和(he)電(dian)線束通過(guo)之(zhi)(zhi)用，還要(yao)配(pei)合踏板(ban)(ban)、方向機(ji)柱等機(ji)件安裝(zhuang)位置。為防止發(fa)動機(ji)艙里(li)的(de)(de)(de)廢氣、高溫、噪聲(sheng)竄入車(che)廂，前(qian)(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)上(shang)要(yao)有密封措施和(he)隔熱(re)裝(zhuang)置。在發(fa)生意外事(shi)故(gu)時，它(ta)應具有足夠的(de)(de)(de)強度和(he)剛(gang)度。對比車(che)身其(qi)它(ta)部件而言，前(qian)(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)裝(zhuang)配(pei)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)工藝技術是密封和(he)隔熱(re)，它(ta)的(de)(de)(de)優劣往往反映了車(che)輛運行的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)。

英倫SC3簡介

自(zi)從吉利(li)實(shi)行多品牌戰略后，多款車型進(jin)行了重(zhong)新規劃。占據銷(xiao)量比重(zhong)很大的(de)(de)吉利(li)自(zi)由(you)艦被劃歸(gui)到英倫品牌旗下，以(yi)英倫SC3全新的(de)(de)形象示人。由(you)于其基于成熟的(de)(de)車型平臺，售價和定位(wei)依然親民(min)，英倫SC3全系四款車型均不足(zu)5萬的(de)(de)售價，有(you)著與(yu)夏利(li)N3一(yi)較高下的(de)(de)實(shi)力。