汽車(che)的(de)車(che)門下部外(wai)飾(shi)板(ban)(ban)是通(tong)(tong)過(guo)卡(ka)扣與鈑金(jin)件卡(ka)接在一起(qi),外(wai)飾(shi)板(ban)(ban)的(de)邊緣位置與鈑金(jin)貼合,通(tong)(tong)過(guo)雙面膠粘接固定。
1、汽(qi)車覆(fu)蓋(gai)件(jian)(jian)(簡稱(cheng)覆(fu)蓋(gai)件(jian)(jian))是指構成汽(qi)車車身或駕駛室、覆(fu)蓋(gai)發動機和(he)底盤(pan)的異形體表(biao)面和(he)內部的汽(qi)車零(ling)件(jian)(jian)。汽(qi)車覆(fu)蓋(gai)件(jian)(jian)既是外觀裝飾性的零(ling)件(jian)(jian),又是封閉薄殼狀的受(shou)力(li)零(ling)件(jian)(jian);
2、覆(fu)(fu)蓋件表(biao)面上任何(he)微小的(de)(de)(de)(de)缺陷都(dou)會(hui)在(zai)涂漆后引起光線的(de)(de)(de)(de)漫反射而損壞(huai)外形(xing)的(de)(de)(de)(de)美觀(guan),因此覆(fu)(fu)蓋件表(biao)面不允許有波(bo)紋、皺折、邊緣拉痕(hen)和(he)其他破(po)壞(huai)表(biao)面美感(gan)的(de)(de)(de)(de)缺陷。歐、美、日(ri)等發達國家生產的(de)(de)(de)(de)A級表(biao)面精度的(de)(de)(de)(de)汽車覆(fu)(fu)蓋件有引擎蓋板;
3、車頂蓋(gai),左、右車側圍,前(qian)(qian)(qian)、后(hou)車門,前(qian)(qian)(qian)、后(hou)、左、右翼(yi)子(zi)(zi)板(ban),行禮箱(xiang)蓋(gai)板(ban),發(fa)動機前(qian)(qian)(qian)支撐(cheng)板(ban),發(fa)動機前(qian)(qian)(qian)裙(qun)板(ban),前(qian)(qian)(qian)圍上(shang)蓋(gai)板(ban),后(hou)圍板(ban),后(hou)圍上(shang)蓋(gai)板(ban),前(qian)(qian)(qian)裙(qun)板(ban),前(qian)(qian)(qian)框(kuang)架,前(qian)(qian)(qian)翼(yi)子(zi)(zi)板(ban),車輪擋泥板(ban)、后(hou)翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)、后(hou)圍板(ban)、行李倉(cang)蓋(gai),后(hou)圍上(shang)蓋(gai)板(ban)、頂蓋(gai)、前(qian)(qian)(qian)圍側板(ban)、前(qian)(qian)(qian)圍板(ban)、前(qian)(qian)(qian)圍上(shang)蓋(gai)板(ban)、前(qian)(qian)(qian)擋泥板(ban)、發(fa)動機罩。覆蓋(gai)件的(de)制造是汽(qi)車車身制造的(de)關鍵環節。
前(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)是指(zhi)發動機(ji)艙與車(che)廂之間的(de)(de)隔(ge)板(ban)(ban)(ban),它(ta)和(he)(he)地板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)立(li)柱(zhu)聯接(jie),安裝在前(qian)(qian)圍(wei)上(shang)(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)之下。前(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)上(shang)(shang)有許多孔口,作為操縱用(yong)的(de)(de)拉線(xian)(xian)、拉桿、管路(lu)和(he)(he)電線(xian)(xian)束通過(guo)之用(yong),還要配合(he)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)、方(fang)向機(ji)柱(zhu)等機(ji)件安裝位置(zhi)。為防止發動機(ji)艙里的(de)(de)廢(fei)氣(qi)、高溫、噪聲竄入車(che)廂,前(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)上(shang)(shang)要有密封措(cuo)施和(he)(he)隔(ge)熱(re)裝置(zhi)。在發生意(yi)外事故時(shi),它(ta)應具(ju)有足夠(gou)的(de)(de)強度(du)和(he)(he)剛度(du)。對比車(che)身(shen)其它(ta)部(bu)件而言(yan),前(qian)(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)裝配最重要的(de)(de)工(gong)藝技術是密封和(he)(he)隔(ge)熱(re),它(ta)的(de)(de)優劣往(wang)往(wang)反映了車(che)輛運行的(de)(de)質(zhi)量。
英倫(lun)SX7是吉利旗下第二款(kuan)SUV車型(xing)(xing),共推出(chu)1.8L、2.0L和2.4L三種動力(li)6款(kuan)車型(xing)(xing),1.8L發動機最大(da)功率(lv)102kw/6200rpm,峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)172Nm/4200rpm;2.0L車型(xing)(xing)最大(da)功率(lv)104kw/6000rpm,峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)178Nm/4000-4500rpm;2.4L車型(xing)(xing)最大(da)功率(lv)119kw/5700rpm,最大(da)扭矩(ju)220Nm/4000-4200rpm。1.8L和2.0L車型(xing)(xing)的傳動系統搭(da)配(pei)5速(su)(su)手動變速(su)(su)箱(xiang),2.4L車型(xing)(xing)搭(da)配(pei)6速(su)(su)手自一體變速(su)(su)箱(xiang)。
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