汽車的車門(men)下部外飾板(ban)是(shi)通過卡扣與鈑金件(jian)卡接在一(yi)起,外飾板(ban)的邊(bian)緣位置(zhi)與鈑金貼(tie)合,通過雙面膠(jiao)粘接固定。
1、汽(qi)車(che)覆(fu)蓋(gai)件(jian)(簡稱覆(fu)蓋(gai)件(jian))是指構(gou)成汽(qi)車(che)車(che)身或(huo)駕駛室、覆(fu)蓋(gai)發動機和底盤的異形體(ti)表面和內部的汽(qi)車(che)零件(jian)。汽(qi)車(che)覆(fu)蓋(gai)件(jian)既是外觀(guan)裝飾(shi)性的零件(jian),又(you)是封(feng)閉薄(bo)殼狀的受(shou)力零件(jian);
2、覆(fu)蓋(gai)件表面上任何(he)微(wei)小的缺陷都會在涂漆后引起光(guang)線的漫反射而(er)損(sun)壞外形的美觀,因此覆(fu)蓋(gai)件表面不允許有波(bo)紋、皺(zhou)折、邊緣(yuan)拉痕和其他破壞表面美感(gan)的缺陷。歐、美、日等發(fa)達國家(jia)生產(chan)的A級表面精度的汽車覆(fu)蓋(gai)件有引擎蓋(gai)板;
3、車(che)頂蓋(gai)(gai),左、右(you)車(che)側圍(wei)(wei),前(qian)(qian)(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)門,前(qian)(qian)(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)(hou)、左、右(you)翼(yi)(yi)子(zi)板(ban),行禮箱蓋(gai)(gai)板(ban),發動機(ji)前(qian)(qian)(qian)(qian)支撐(cheng)板(ban),發動機(ji)前(qian)(qian)(qian)(qian)裙板(ban),前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban),后(hou)(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban),后(hou)(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban),前(qian)(qian)(qian)(qian)裙板(ban),前(qian)(qian)(qian)(qian)框(kuang)架(jia),前(qian)(qian)(qian)(qian)翼(yi)(yi)子(zi)板(ban),車(che)輪(lun)擋泥板(ban)、后(hou)(hou)(hou)(hou)翼(yi)(yi)子(zi)板(ban)、后(hou)(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)板(ban)、行李倉蓋(gai)(gai),后(hou)(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban)、頂蓋(gai)(gai)、前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)側板(ban)、前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)、前(qian)(qian)(qian)(qian)圍(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)板(ban)、前(qian)(qian)(qian)(qian)擋泥板(ban)、發動機(ji)罩。覆蓋(gai)(gai)件的(de)制造是汽車(che)車(che)身制造的(de)關鍵環節。
前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)是指發動(dong)(dong)機(ji)艙與(yu)車廂之間的(de)(de)(de)隔板(ban),它和(he)地板(ban)、前(qian)(qian)立柱聯(lian)接,安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)之下。前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)上(shang)有(you)許(xu)多孔口,作為(wei)操縱用的(de)(de)(de)拉線(xian)、拉桿(gan)、管路和(he)電線(xian)束通(tong)過之用,還要配合踏板(ban)、方向機(ji)柱等機(ji)件安(an)裝(zhuang)(zhuang)位置。為(wei)防止發動(dong)(dong)機(ji)艙里(li)的(de)(de)(de)廢氣、高溫、噪聲竄入車廂,前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)上(shang)要有(you)密封措施和(he)隔熱裝(zhuang)(zhuang)置。在(zai)(zai)發生意外(wai)事故(gu)時,它應具有(you)足夠的(de)(de)(de)強(qiang)度(du)和(he)剛度(du)。對比(bi)車身其它部件而言(yan),前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)裝(zhuang)(zhuang)配最重要的(de)(de)(de)工藝技術(shu)是密封和(he)隔熱,它的(de)(de)(de)優劣往往反映了車輛運行的(de)(de)(de)質量。
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,相比現款車型增加了85mm,后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致,進氣格柵更寬大,在中網內部小格柵的點綴下,使得整體看起來非常立體,動感十足。
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