車(che)(che)門(men)(men)開(kai)度(du)限(xian)位器(qi)(Door check)的(de)作用是(shi)限(xian)制車(che)(che)門(men)(men)打(da)開(kai)的(de)程度(du)。一(yi)(yi)方面(mian)它可(ke)以限(xian)制車(che)(che)門(men)(men)的(de)最大開(kai)度(du),防止(zhi)車(che)(che)門(men)(men)開(kai)得(de)過(guo)大,另一(yi)(yi)方面(mian),它可(ke)在(zai)需要時(shi)(shi)使車(che)(che)門(men)(men)保持開(kai)啟,如汽車(che)(che)停在(zai)坡(po)道上或(huo)刮一(yi)(yi)般的(de)風時(shi)(shi),車(che)(che)門(men)(men)也(ye)不(bu)會(hui)自動(dong)關上。常(chang)見(jian)的(de)車(che)(che)門(men)(men)開(kai)度(du)限(xian)位器(qi)是(shi)單獨的(de)拉帶式限(xian)位器(qi),也(ye)有的(de)限(xian)位器(qi)和(he)門(men)(men)鉸鏈制成一(yi)(yi)體,通常(chang)在(zai)車(che)(che)門(men)(men)全(quan)開(kai)和(he)半(ban)開(kai)時(shi)(shi)具有限(xian)位的(de)功能。
安裝汽車限位器(qi)(qi)建議到汽車維修店安裝,汽車限位器(qi)(qi)的作(zuo)用如下(xia):
1、限位器的主要作用是限制車門打開程度(du)的;
2、一方(fang)面(mian)它可以限制車門(men)(men)的最大開(kai)度,防(fang)止車門(men)(men)開(kai)得過大,造成損失;
3、另一方(fang)面,它可以在需要時(shi)使(shi)車(che)門(men)保持開(kai)啟(qi),如汽車(che)停(ting)在坡道上,或刮大風的時(shi)候(hou),車(che)門(men)也不會自動(dong)關(guan)上;
4、常見的車(che)(che)門開(kai)度限位(wei)器(qi)是單獨的拉(la)帶式限位(wei)器(qi),也有的限位(wei)器(qi)和(he)門鉸鏈制成一體,通常在車(che)(che)門全開(kai)和(he)半開(kai)時具有限位(wei)的功能(neng)。
汽(qi)車(che)(che)限位器(qi)安裝(zhuang)建議到(dao)4s店安裝(zhuang),汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)門(men)(men)限位器(qi)的(de)作用是(shi)指車(che)(che)門(men)(men)在受到(dao)一定力的(de)作用下,限制車(che)(che)門(men)(men)轉(zhuan)動的(de)裝(zhuang)置,是(shi)用來保護(hu)車(che)(che)門(men)(men)前邊框,防止與車(che)(che)身板金(jin)接觸的(de)。
汽車限位器安裝(zhuang)建議(yi)到4s店安裝(zhuang),刮風天,特別是車輛(liang)順(shun)風開門時,它能保護車門,限制一定的打開程度,防(fang)止被損(sun)壞。
慶鈴RODEO多(duo)功能車(che)(che)是ISUZU公(gong)司(si)推(tui)向市場(chang)(chang)的四門長軸距的多(duo)功能車(che)(che),作(zuo)為中(zhong)國重(zhong)慶與(yu)日本五十鈴汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)的合作(zuo)產品(pin),慶鈴競技(ji)者(zhe)引進了(le)(le)五十鈴的技(ji)術,公(gong)司(si)于99年初在全國汽(qi)車(che)(che)市場(chang)(chang)上率先推(tui)出了(le)(le)在中(zhong)國的首部SUV多(duo)功能車(che)(che)----慶鈴RODEO競技(ji)者(zhe),其原型車(che)(che)為ISUZU RODEO。
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