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車門開度限位器簡介

車(che)門(men)開(kai)(kai)(kai)度(du)(du)限位(wei)(wei)器(qi)(Door check)的(de)作用是(shi)限制(zhi)車(che)門(men)打開(kai)(kai)(kai)的(de)程度(du)(du)。一方面它可以限制(zhi)車(che)門(men)的(de)最大開(kai)(kai)(kai)度(du)(du)，防止(zhi)車(che)門(men)開(kai)(kai)(kai)得過大，另一方面，它可在(zai)需要(yao)時(shi)使(shi)車(che)門(men)保持開(kai)(kai)(kai)啟，如汽車(che)停在(zai)坡(po)道上或刮(gua)一般的(de)風時(shi)，車(che)門(men)也不(bu)會(hui)自動關(guan)上。常(chang)見的(de)車(che)門(men)開(kai)(kai)(kai)度(du)(du)限位(wei)(wei)器(qi)是(shi)單獨的(de)拉帶(dai)式限位(wei)(wei)器(qi)，也有的(de)限位(wei)(wei)器(qi)和(he)門(men)鉸鏈(lian)制(zhi)成一體，通常(chang)在(zai)車(che)門(men)全開(kai)(kai)(kai)和(he)半開(kai)(kai)(kai)時(shi)具有限位(wei)(wei)的(de)功能。

車門開度限位器安裝

安裝汽車(che)限(xian)(xian)位器建議到(dao)汽車(che)維修店安裝，汽車(che)限(xian)(xian)位器的作用如(ru)下(xia)：
1、限位器的主要作用是(shi)限制車門打開程度的；
2、一方面它可以限制車(che)門的最大開(kai)度(du)，防止(zhi)車(che)門開(kai)得過(guo)大，造成損失；
3、另一(yi)方(fang)面(mian)，它可以(yi)在需要(yao)時使車(che)門(men)保(bao)持開啟，如(ru)汽(qi)車(che)停在坡道上，或(huo)刮(gua)大風的時候，車(che)門(men)也不(bu)會自動關上；
4、常見的(de)車門(men)開(kai)度限位(wei)器(qi)(qi)是單獨的(de)拉帶(dai)式限位(wei)器(qi)(qi)，也有的(de)限位(wei)器(qi)(qi)和門(men)鉸鏈制成一體(ti)，通常在車門(men)全開(kai)和半開(kai)時(shi)具(ju)有限位(wei)的(de)功能。
汽車限位器安裝建(jian)議到(dao)4s店安裝，汽車車門(men)限位器的(de)(de)作用(yong)是(shi)指車門(men)在受到(dao)一定力的(de)(de)作用(yong)下(xia)，限制車門(men)轉動(dong)的(de)(de)裝置，是(shi)用(yong)來保護(hu)車門(men)前邊框，防止與車身板金接觸的(de)(de)。
汽(qi)車(che)限位器安裝建(jian)議到4s店安裝，刮風(feng)天，特別(bie)是車(che)輛順風(feng)開(kai)門(men)時，它能保(bao)護車(che)門(men)，限制(zhi)一(yi)定(ding)的打開(kai)程度(du)，防止被損壞。

銳騏皮卡簡介

很多鐘情(qing)于皮卡(ka)承(cheng)運(yun)能力的(de)消費者不得不選擇了(le)廂式(shi)客(ke)(ke)車來替代(dai)，但在(zai)載貨能力和通行能力上(shang)，它們卻遠不如皮卡(ka)的(de)實力級別。說明它已經從一(yi)部歸屬貨車范疇(chou)的(de)純(chun)正(zheng)皮卡(ka)變成了(le)一(yi)部歸屬客(ke)(ke)車范疇(chou)的(de)多功能商(shang)用車。