后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后(hou)半軸的(de)作用:
1、將萬向(xiang)傳動(dong)裝置(zhi)傳來的發動(dong)機轉矩通過(guo)主減速器、差(cha)速器、半軸等傳到驅(qu)動(dong)車輪,實現降速增大轉矩;
2、通(tong)過主減(jian)速器圓錐齒輪副(fu)改變(bian)轉矩的(de)傳遞(di)方向;
3、通過(guo)差速器實現(xian)兩側車(che)輪(lun)差速作用,保證內、外側車(che)輪(lun)以不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)向(xiang);
4、通過橋殼體和(he)車(che)輪實現(xian)承載及傳(chuan)力矩作用。
2019年10月(yue)10日,上汽通用(yong)汽車(che)(che)(che)別克(ke)官(guan)方發(fa)(fa)布了一張全新(xin)(xin)(xin)7座SUV“昂科旗”的(de)預(yu)告圖。據悉,新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)定位于(yu)(yu)中大(da)型SUV,基于(yu)(yu)通用(yong)汽車(che)(che)(che)中大(da)型豪華(hua)SUV架構(gou)打造(zao),其(qi)外(wai)觀(guan)上延續了此前公布的(de)Enspire概(gai)念(nian)車(che)(che)(che)的(de)設(she)計理念(nian),車(che)(che)(che)身長度更(geng)是(shi)達到了4981mm;動力上搭載代號為LSY的(de)2.0T渦輪增壓發(fa)(fa)動機,最大(da)功率169kW(230PS)。此外(wai),新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)(che)將于(yu)(yu)今年年內發(fa)(fa)布
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