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散(san)熱風扇(shan)在汽(qi)(qi)車行(xing)駛(shi)過(guo)程中沒有(you)(you)運轉(zhuan) 檢修(xiu)方(fang)法：出現這一(yi)問題有(you)(you)可能是因為發動機水溫沒有(you)(you)達到散(san)熱風扇(shan)啟動的條(tiao)件，汽(qi)(qi)修(xiu)師傅可以(yi)使用發動機診斷儀器對散(san)熱風扇(shan)進行(xing)測試，如果(guo)一(yi)切(qie)運作正常，汽(qi)(qi)修(xiu)師傅就需要(yao)檢查一(yi)下是不是節溫器出現故障了(le)。
汽車風(feng)扇的好還直接影響汽車的性能，由此(ci)可以看出汽車散熱風(feng)扇的重要性。
汽車散熱風扇的作用介紹:
汽(qi)車風(feng)扇(shan)廠家制作(zuo)(zuo)的汽(qi)車風(feng)扇(shan)主要(yao)是(shi)為了對(dui)汽(qi)車進行吹風(feng)降溫(wen)(wen)，不要(yao)看(kan)它(ta)的用途很(hen)(hen)簡單，但是(shi)作(zuo)(zuo)用很(hen)(hen)大(da)。其實在整部車的行駛(shi)過(guo)程(cheng)中，行駛(shi)過(guo)程(cheng)中汽(qi)車可以產生大(da)量的熱量。如果(guo)不及時用汽(qi)車風(feng)扇(shan)葉對(dui)其降溫(wen)(wen)，很(hen)(hen)有可能對(dui)發動機造成(cheng)巨大(da)傷(shang)害，嚴(yan)重的甚至直接導致(zhi)發動機報廢(fei)。這樣看(kan)來汽(qi)車風(feng)扇(shan)的作(zuo)(zuo)用確實是(shi)極大(da)的。
一、安裝汽車散熱風扇時， 散熱風扇與面板之間不能留縫隙，如果留有縫隙，則會影響風扇發揮冷卻效果。
二、散熱風扇安裝孔應大于風扇的口徑，以便有足夠的空間將風扇安裝進去。
三、在散熱風扇側吸入的時候，操作人員請盡量遠離被冷卻體。
四、風扇風向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果， 因此請盡量避免發生這種情況。
五、使用單側的法蘭面進行安裝(單側法蘭安裝)，并利用貫通螺栓進行安裝(兩側法蘭安裝)，兩側法蘭安裝時， 請固定機殼， 使其不要變化。
伊蘭特(te)(te)是典型韓國(guo)車(che)。作為(wei)現代公(gong)司(si)在海外(wai)銷售業績最好(hao)的車(che)型，它(ta)已經經歷了(le)六(liu)(liu)代。北(bei)京現代伊蘭特(te)(te)是在其第六(liu)(liu)代車(che)型的基礎上(shang)，根據中國(guo)路(lu)況和(he)(he)氣(qi)候環境略微(wei)改(gai)進而(er)來伊蘭特(te)(te)的韓國(guo)血統首先(xian)從外(wai)形便(bian)明(ming)顯的暴露了(le)出來。整(zheng)個車(che)身(shen)看起(qi)來溫和(he)(he)秀氣(qi)，但前臉重新設計后卻很(hen)有攻擊性(xing)，
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