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平衡杠吊桿簡介

平衡桿(gan)(gan)也叫防(fang)(fang)傾桿(gan)(gan)，主要的(de)功(gong)能(neng)防(fang)(fang)止車輛過(guo)分傾斜(xie)，可以讓前輪的(de)左右高(gao)度差(cha)(cha)盡(jin)量(liang)減小！防(fang)(fang)止傾斜(xie)就(jiu)是通過(guo)一(yi)根有(you)彈性(xing)的(de)桿(gan)(gan)，鏈接左右兩側(ce)的(de)減震器或者下三角臂，一(yi)側(ce)輪胎過(guo)大坑，通過(guo)桿(gan)(gan)身的(de)連接，讓另一(yi)側(ce)也相應的(de)向下運動(dong)，盡(jin)可能(neng)的(de)保持兩邊高(gao)度相差(cha)(cha)不(bu)是太多！

汽車前平衡(heng)吊(diao)桿(gan)的(de)作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)(qian)底橫梁平衡拉桿。設計安裝于前(qian)(qian)橋(qiao)與(yu)車(che)(che)架底盤前(qian)(qian)方的(de)(de)連接(jie)部位(wei)。主(zhu)要(yao)(yao)作用是(shi)增(zeng)強(qiang)(qiang)前(qian)(qian)底橫梁（前(qian)(qian)橋(qiao)）與(yu)底盤的(de)(de)連接(jie)強(qiang)(qiang)度，減(jian)小離心力與(yu)車(che)(che)身扭曲(qu)造成的(de)(de)前(qian)(qian)橋(qiao)位(wei)移形變，其主(zhu)要(yao)(yao)作用同樣(yang)是(shi)改善過彎性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

COUNTRYMAN簡介

MINI Countryman是MINI首款(kuan)SUV車(che)型。在車(che)身線(xian)條上保留了MINI原(yuan)汁原(yuan)味的(de)家族(zu)氣息。內飾(shi)方(fang)面，中(zhong)置(zhi)儀表和獨(du)立轉速表并(bing)沒有發(fa)生變化，中(zhong)控臺酷(ku)似米老(lao)鼠的(de)頭像設計新穎。而車(che)門面板上，圍繞(rao)臂托(tuo)和關門手(shou)(shou)柄的(de)橢(tuo)圓框架也是MINI的(de)典型特征。四人獨(du)立座椅也是Countryman最(zui)大(da)的(de)創新，后座靠背可完全放倒(dao)，使行李箱(xiang)空(kong)間從350升增(zeng)加(jia)至440升，空(kong)間擴展方(fang)面表現突出。Countryman搭載的(de)是一臺1.6T四缸發(fa)動(dong)機(ji)，與之匹配的(de)是一臺6速手(shou)(shou)自一體(ti)變速箱(xiang)，并(bing)配備換擋撥片，凸顯(xian)駕駛樂趣。