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平衡杠吊桿簡介

平衡桿(gan)也叫防傾(qing)桿(gan)，主要的(de)(de)(de)功能防止車輛過分傾(qing)斜(xie)，可(ke)(ke)以讓(rang)前輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)左右高度差盡量減小！防止傾(qing)斜(xie)就(jiu)是(shi)通過一(yi)根有彈性的(de)(de)(de)桿(gan)，鏈接(jie)左右兩側(ce)的(de)(de)(de)減震器或者(zhe)下三(san)角臂，一(yi)側(ce)輪(lun)(lun)胎過大坑，通過桿(gan)身的(de)(de)(de)連接(jie)，讓(rang)另(ling)一(yi)側(ce)也相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)向下運動，盡可(ke)(ke)能的(de)(de)(de)保(bao)持(chi)兩邊高度相(xiang)差不是(shi)太多！

汽車前(qian)平衡吊(diao)桿的作(zuo)用(yong)：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)底橫梁平衡拉桿。設計安(an)裝于(yu)前(qian)橋與(yu)車架底盤(pan)前(qian)方的連(lian)接部位。主(zhu)要作用是(shi)增強(qiang)前(qian)底橫梁（前(qian)橋）與(yu)底盤(pan)的連(lian)接強(qiang)度(du)，減小離心力與(yu)車身扭曲造(zao)成的前(qian)橋位移(yi)形變，其(qi)主(zhu)要作用同樣是(shi)改善過彎性(xing)能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

迷你paceman簡介

     Paceman是MINI在(zai)2010年底(di)推出的一款(kuan)(kuan)跨(kua)界概念車(che)，也是MINI繼Countryman后的第二款(kuan)(kuan)SUV車(che)型。它保留了MINI品牌所熟(shu)悉(xi)的特征，在(zai)此基礎(chu)上還增加(jia)了個(ge)性化的元(yuan)素。

     更大的(de)(de)頭燈周邊采用鍍鉻的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)飾并進一步擴展到前風翼位置；新的(de)(de)A柱設計與個性化的(de)(de)19英寸(cun)輪(lun)(lun)轂是抓眼球之作；輪(lun)(lun)拱周邊暗色裝(zhuang)(zhuang)飾匹(pi)配側車(che)裙強調車(che)身的(de)(de)肌肉線條與Paceman的(de)(de)運動特質。動力部分(fen)，Paceman搭載的(de)(de)是由JCW調校(xiao)過的(de)(de)1.6升的(de)(de)雙渦輪(lun)(lun)增壓發動機使Mini Paceman最(zui)大輸出馬力達到218匹(pi)，最(zui)大扭矩(ju)可(ke)達280牛米。

       MINI Paceman定于2013年上市。