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平衡杠吊桿簡介

平(ping)衡(heng)桿(gan)也(ye)叫防(fang)(fang)傾(qing)桿(gan)，主要的(de)功能防(fang)(fang)止車輛過分傾(qing)斜，可以讓(rang)前輪(lun)的(de)左(zuo)右(you)(you)高度(du)差(cha)盡量減小！防(fang)(fang)止傾(qing)斜就是(shi)通過一(yi)根有彈性的(de)桿(gan)，鏈接(jie)左(zuo)右(you)(you)兩側的(de)減震器或者下三角臂，一(yi)側輪(lun)胎過大坑，通過桿(gan)身的(de)連接(jie)，讓(rang)另一(yi)側也(ye)相應的(de)向下運動(dong)，盡可能的(de)保(bao)持兩邊高度(du)相差(cha)不是(shi)太多！

汽車前平(ping)衡吊桿的(de)作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前底橫(heng)梁平衡拉桿。設計安裝(zhuang)于前橋(qiao)與車(che)架底盤前方的(de)連接部(bu)位(wei)。主(zhu)要(yao)作用是(shi)增強(qiang)前底橫(heng)梁（前橋(qiao)）與底盤的(de)連接強(qiang)度，減(jian)小離心力與車(che)身扭曲(qu)造(zao)成(cheng)的(de)前橋(qiao)位(wei)移形變(bian)，其主(zhu)要(yao)作用同樣是(shi)改善過彎性能(neng)。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

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