平衡(heng)桿(gan)也(ye)叫(jiao)防傾(qing)桿(gan),主要的(de)功能防止車輛過(guo)分傾(qing)斜,可(ke)以(yi)讓前輪(lun)的(de)左(zuo)右(you)高度(du)(du)差(cha)盡量減小!防止傾(qing)斜就是(shi)通(tong)過(guo)一(yi)根有(you)彈性(xing)的(de)桿(gan),鏈接(jie)左(zuo)右(you)兩(liang)側的(de)減震(zhen)器或(huo)者下三角臂,一(yi)側輪(lun)胎(tai)過(guo)大坑,通(tong)過(guo)桿(gan)身的(de)連接(jie),讓另一(yi)側也(ye)相應的(de)向下運動,盡可(ke)能的(de)保持兩(liang)邊(bian)高度(du)(du)相差(cha)不是(shi)太多!
汽車前平衡(heng)吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底(di)(di)橫梁(liang)平衡拉桿。設(she)計(ji)安裝于前(qian)橋與車架底(di)(di)盤(pan)前(qian)方的連(lian)接部位。主要作用(yong)是增強(qiang)前(qian)底(di)(di)橫梁(liang)(前(qian)橋)與底(di)(di)盤(pan)的連(lian)接強(qiang)度,減(jian)小離心力與車身扭曲(qu)造成(cheng)的前(qian)橋位移(yi)形變,其主要作用(yong)同樣是改善過(guo)彎性(xing)能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
世嘉是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場(chang)的(de)利器。自發布之(zhi)后,世嘉的(de)歐尚設計、創新科技(ji)和(he)冠軍品(pin)質得到(dao)了(le)眾(zhong)多積極進(jin)取(qu)、自信優雅、追(zhui)求(qiu)時(shi)尚的(de)現(xian)代中青(qing)年人士的(de)喜愛,則將使其如虎添翼。
2011年,東風雪(xue)鐵龍世(shi)嘉帶著冠軍(jun)的(de)(de)光(guang)環,對品牌理念進行了(le)全新(xin)演繹—— “冠軍(jun)是(shi)一(yi)種生(sheng)活態度”。誰說冠軍(jun)一(yi)定要上(shang)(shang)賽場?擁有(you)樂觀的(de)(de)精(jing)神,熱愛并追求美好(hao)的(de)(de)生(sheng)活,努力(li)在自己喜歡的(de)(de)領域做到(dao)最好(hao),這就是(shi)一(yi)種冠軍(jun)的(de)(de)生(sheng)活態度。為了(le)更形象直觀地闡釋品牌理念及(ji)用戶特(te)質(zhi),東風雪(xue)鐵龍世(shi)嘉與搜(sou)狐合作網絡劇《瘋狂辦公室(shi)》,并將于3月底上(shang)(shang)映(ying)。該劇集結了(le)戴軍(jun)、夏凡、孟茜以及(ji)趙銘等知(zhi)(zhi)名演員,并由TVB知(zhi)(zhi)名導(dao)演許(xu)美君執導(dao),眾(zhong)多知(zhi)(zhi)名演員客串。
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