平衡桿(gan)也叫防(fang)傾桿(gan),主要的(de)功能防(fang)止車輛(liang)過(guo)分傾斜(xie),可以(yi)讓前輪的(de)左右(you)高度差盡量(liang)減(jian)小!防(fang)止傾斜(xie)就(jiu)是通過(guo)一根有彈性的(de)桿(gan),鏈接左右(you)兩(liang)側(ce)的(de)減(jian)震器或者下(xia)三角臂(bei),一側(ce)輪胎過(guo)大(da)坑,通過(guo)桿(gan)身(shen)的(de)連接,讓另(ling)一側(ce)也相應的(de)向下(xia)運動,盡可能的(de)保持兩(liang)邊高度相差不是太多!
汽車前平衡(heng)吊桿的作(zuo)用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底(di)橫梁平衡(heng)拉桿。設計安裝于前(qian)橋與車架底(di)盤前(qian)方的連接部位。主要(yao)作用是增(zeng)強(qiang)前(qian)底(di)橫梁(前(qian)橋)與底(di)盤的連接強(qiang)度,減(jian)小離心(xin)力與車身(shen)扭曲造成的前(qian)橋位移(yi)形變,其主要(yao)作用同樣是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
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