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平衡杠吊桿簡介

平衡桿(gan)(gan)(gan)也叫防傾(qing)桿(gan)(gan)(gan)，主(zhu)要(yao)的(de)功(gong)能(neng)防止車輛過分傾(qing)斜，可以讓前輪(lun)(lun)的(de)左(zuo)右(you)高度差盡(jin)量減小！防止傾(qing)斜就是(shi)通過一根有彈性的(de)桿(gan)(gan)(gan)，鏈接左(zuo)右(you)兩(liang)側的(de)減震器或者下三角臂，一側輪(lun)(lun)胎(tai)過大坑，通過桿(gan)(gan)(gan)身的(de)連接，讓另一側也相(xiang)應的(de)向下運(yun)動，盡(jin)可能(neng)的(de)保(bao)持兩(liang)邊高度相(xiang)差不是(shi)太多！

汽車前平衡吊桿(gan)的作(zuo)用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前底(di)橫梁平衡(heng)拉(la)桿(gan)。設(she)計(ji)安(an)裝于(yu)前橋與(yu)(yu)車(che)架底(di)盤(pan)前方(fang)的(de)(de)連接部位(wei)。主要作用是(shi)增強前底(di)橫梁（前橋）與(yu)(yu)底(di)盤(pan)的(de)(de)連接強度(du)，減小離心力與(yu)(yu)車(che)身扭(niu)曲(qu)造成的(de)(de)前橋位(wei)移形(xing)變，其主要作用同樣是(shi)改(gai)善過彎性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

華北駿風簡介

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