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平衡杠吊桿簡介

平(ping)衡桿(gan)(gan)也叫防傾(qing)桿(gan)(gan)，主要的(de)功能防止車輛(liang)過(guo)分(fen)傾(qing)斜，可以讓前輪的(de)左右高(gao)(gao)度差(cha)盡量減(jian)小！防止傾(qing)斜就是(shi)通過(guo)一(yi)根有彈(dan)性的(de)桿(gan)(gan)，鏈接(jie)左右兩側(ce)(ce)的(de)減(jian)震器或者下三角臂，一(yi)側(ce)(ce)輪胎過(guo)大坑，通過(guo)桿(gan)(gan)身的(de)連接(jie)，讓另一(yi)側(ce)(ce)也相(xiang)應(ying)的(de)向下運(yun)動，盡可能的(de)保持兩邊高(gao)(gao)度相(xiang)差(cha)不是(shi)太(tai)多！

汽(qi)車前平衡(heng)吊桿(gan)的作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)底(di)橫梁(liang)平衡拉桿。設計安(an)裝于前(qian)橋與(yu)車架底(di)盤前(qian)方的連(lian)接部位。主要作用(yong)是增強前(qian)底(di)橫梁(liang)（前(qian)橋）與(yu)底(di)盤的連(lian)接強度，減小離心力(li)與(yu)車身扭曲造成(cheng)的前(qian)橋位移形變(bian)，其主要作用(yong)同(tong)樣是改善過彎性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

攬勝星脈簡介

在(zai)2017上海國際車(che)展上，路(lu)虎正式發布(bu)了(le)旗下的(de)(de)(de)最新車(che)型(xing)(xing)攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈。新車(che)屬于攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)家族，定位在(zai)攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)極光(guang)與攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)運動版之(zhi)間。攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈采(cai)用(yong)了(le)與捷豹F-PACE相同(tong)的(de)(de)(de)平臺開發，在(zai)車(che)身(shen)輕量化水平上有所提升，除了(le)將推(tui)出(chu)傳(chuan)統動力的(de)(de)(de)車(che)型(xing)(xing)外(wai)，還有望搭(da)載(zai)純電動動力。路(lu)虎品(pin)(pin)牌在(zai)整合了(le)攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)和發現兩大(da)產(chan)品(pin)(pin)系(xi)列后，其換代車(che)型(xing)(xing)已經系(xi)數推(tui)出(chu)。在(zai)路(lu)虎看來(lai)，攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)、攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)運動版、攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)極光(guang)的(de)(de)(de)車(che)系(xi)產(chan)品(pin)(pin)還不能滿(man)足(zu)細分市(shi)場的(de)(de)(de)需求。這款攬(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)星脈將在(zai)未來(lai)或與寶馬(ma)X4、奔(ben)馳GLC Coupe等直接競爭