屬于內飾(shi)件,后(hou)門(men)的裝飾(shi)板,多為絨質和皮質。 后(hou)尾門(men)飾(shi)板的作(zuo) 用(yong)尾門(men)門(men)檻飾(shi)板位于后(hou)行李箱的門(men)檻部位,是用(yong)來遮擋尾門(men)門(men)檻鈑金及線束(shu)的外飾(shi)件,同(tong)時在(zai)后(hou)行李艙取放重物時,起承載支撐(cheng)的作(zuo)用(yong)。
不(bu)同(tong)品(pin)牌,不(bu)同(tong)型號的(de)車(che),其車(che)門內飾拆除有一定的(de)區別
車門(men)內飾板利用螺絲和卡(ka)扣固定,拆(chai)卸車門(men)內飾板需要(yao)一定的維修(xiu)經驗(yan),否(fou)則會損壞卡(ka)扣,
建議您到(dao)4s店去拆(chai)卸內(nei)飾板,最好不(bu)要自己動手操作(zuo)。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
Mini是由英國汽車(che)公司(si)(si)推(tui)出后被寶馬公司(si)(si)持有的一(yi)款汽車(che)品牌(pai)(pai),該汽車(che)品牌(pai)(pai)是一(yi)款風靡全球、個(ge)性十足的小型兩廂(xiang)車(che),1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個(ge)多世(shi)紀的(de)歷史里,Mini獲得了巨大的(de)成功。
2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有(you)者寶馬(ma)(BMW)宣布推出Mini的(de)繼(ji)承車款,并將(jiang)新車的(de)品牌定為MINI(全為大寫(xie)英文字母)。
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