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屬于(yu)內飾(shi)(shi)件，后(hou)門(men)的裝(zhuang)飾(shi)(shi)板,多為(wei)絨(rong)質(zhi)和皮質(zhi)。 后(hou)尾(wei)門(men)飾(shi)(shi)板的作 用(yong)尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)飾(shi)(shi)板位于(yu)后(hou)行李箱的門(men)檻(jian)部位,是用(yong)來遮擋尾(wei)門(men)門(men)檻(jian)鈑金及線(xian)束(shu)的外飾(shi)(shi)件,同時(shi)(shi)在后(hou)行李艙(cang)取放重物時(shi)(shi),起承載支撐的作用(yong)。
不同品牌，不同型號(hao)的車，其車門(men)內飾拆除有一定的區(qu)別(bie)
車(che)門內(nei)飾板(ban)利(li)用螺絲和(he)卡(ka)扣固定，拆卸車(che)門內(nei)飾板(ban)需要(yao)一定的維修經驗，否則會(hui)損壞卡(ka)扣，
建議您到4s店去拆卸內(nei)飾(shi)板，最好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
阿(a)爾法(fa)·羅密歐(ou)，誕生于跑車的故鄉意(yi)大(da)利，同時，它擁有(you)長(chang)達101年的悠久(jiu)歷史，這漫長(chang)的歲月里，并沒有(you)磨滅(mie)阿(a)爾法(fa)·羅密歐(ou)骨子里運動基因的本性，也沒有(you)讓大(da)家(jia)淡忘它在賽車場上(shang)的光輝史。
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