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屬于內飾件，后(hou)門(men)(men)的裝(zhuang)飾板,多為絨質和(he)皮質。 后(hou)尾門(men)(men)飾板的作 用尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)(jian)飾板位(wei)于后(hou)行李箱的門(men)(men)檻(jian)(jian)部位(wei),是用來遮擋尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)(jian)鈑金及線(xian)束的外飾件,同時(shi)在后(hou)行李艙取放重物時(shi),起承載(zai)支撐(cheng)的作用。
不同品牌，不同型號(hao)的車，其(qi)車門(men)內(nei)飾拆除有一定(ding)的區別
車門內飾板利用螺絲和(he)卡(ka)扣固定(ding)，拆卸車門內飾板需要一定(ding)的維修(xiu)經驗，否則會損壞卡(ka)扣，
建議您到4s店(dian)去拆(chai)卸(xie)內飾板，最好不(bu)要(yao)自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
保(bao)時捷911是(shi)由德國斯圖加特市的(de)保(bao)時捷公司所生產的(de)跑(pao)車。由費迪南(nan)德·亞歷山(shan)大·保(bao)時捷所設計。因其獨特的(de)風格與(yu)極佳(jia)的(de)耐用性享譽世界，保(bao)時捷911系列是(shi)整個保(bao)時捷乃(nai)至于(yu)整個德國整個世界最傳奇的(de)車型之一(yi)，同時也是(shi)中后(hou)置引擎跑(pao)車的(de)代表作之一(yi)。
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