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屬于(yu)內飾件(jian)，后門(men)的(de)裝(zhuang)飾板,多為絨質和皮質。 后尾門(men)飾板的(de)作(zuo) 用尾門(men)門(men)檻(jian)(jian)飾板位(wei)于(yu)后行李箱的(de)門(men)檻(jian)(jian)部位(wei),是用來遮擋尾門(men)門(men)檻(jian)(jian)鈑(ban)金及線束的(de)外飾件(jian),同時在(zai)后行李艙(cang)取放重物(wu)時,起承載支撐(cheng)的(de)作(zuo)用。
不同(tong)品牌，不同(tong)型(xing)號的車，其車門內(nei)飾拆除(chu)有一定的區別
車門內飾板(ban)利用螺絲和卡(ka)扣固定(ding)，拆卸(xie)車門內飾板(ban)需(xu)要一定(ding)的維修經驗，否(fou)則會損壞卡(ka)扣，
建(jian)議您到4s店去拆卸內(nei)飾板，最好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
豐田(tian)凱美(mei)瑞豐田(tian)凱美(mei)瑞是豐田(tian)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)的(de)一個(ge)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。上世紀80年代面世，在凱美(mei)瑞的(de)開發過程中，豐田(tian)汽(qi)(qi)車(che)注入了老一代CAMRY所(suo)沒有的(de)奢華基因，賦予其更為優雅(ya)的(de)氣質，同時，也將動感的(de)元素(su)融入其中。
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