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屬于(yu)內飾(shi)件，后(hou)(hou)門(men)的(de)(de)裝飾(shi)板(ban),多(duo)為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后(hou)(hou)尾門(men)飾(shi)板(ban)的(de)(de)作 用尾門(men)門(men)檻飾(shi)板(ban)位于(yu)后(hou)(hou)行李(li)箱的(de)(de)門(men)檻部位,是用來遮擋尾門(men)門(men)檻鈑(ban)金(jin)及線束(shu)的(de)(de)外飾(shi)件,同時(shi)(shi)在后(hou)(hou)行李(li)艙取放重物時(shi)(shi),起承(cheng)載支(zhi)撐的(de)(de)作用。
不同(tong)品牌，不同(tong)型號的車(che)，其車(che)門內(nei)飾拆除有一(yi)定的區別
車(che)門內(nei)飾(shi)板(ban)利(li)用螺(luo)絲(si)和卡扣(kou)固(gu)定，拆卸車(che)門內(nei)飾(shi)板(ban)需要(yao)一定的維(wei)修經驗，否(fou)則(ze)會損(sun)壞卡扣(kou)，
建議(yi)您到(dao)4s店去拆(chai)卸內飾(shi)板，最好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
哈飛(fei)賽馬給(gei)人的(de)第一 印象依(yi)舊是厚實、穩重，車身線條(tiao)棱角分明。外觀上(shang)(shang)(shang)的(de)變化主要集中在前臉上(shang)(shang)(shang)，修(xiu)長的(de)大燈(deng)(deng)從(cong)內部一分為二(er)，上(shang)(shang)(shang)部為立體(ti)(ti)晶鉆遠光(guang)、近光(guang)燈(deng)(deng)，下部為轉向指示燈(deng)(deng)，中間配(pei)以金屬條(tiao)修(xiu)飾，視覺(jue)上(shang)(shang)(shang)形(xing)成(cheng)了多層、立體(ti)(ti)的(de)感覺(jue)，美觀大方(fang)。
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