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屬于內飾件(jian)，后門的(de)裝飾板,多(duo)為絨質和皮質。 后尾門飾板的(de)作(zuo)(zuo) 用(yong)尾門門檻飾板位(wei)于后行李箱的(de)門檻部位(wei),是用(yong)來(lai)遮擋尾門門檻鈑金及(ji)線(xian)束的(de)外飾件(jian),同時(shi)在后行李艙取放重物時(shi),起承載支撐的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。
不(bu)同(tong)品牌(pai)，不(bu)同(tong)型號的(de)(de)車，其車門內飾拆除(chu)有(you)一定的(de)(de)區別
車門內(nei)飾板(ban)利用螺絲(si)和卡(ka)扣固(gu)定，拆卸車門內(nei)飾板(ban)需要一(yi)定的維修經驗，否則會損壞卡(ka)扣，
建議(yi)您(nin)到4s店去拆卸內飾板，最好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
尺寸(cun)前(qian)盤后(hou)鼓雙回路液壓(ya)制(zhi)動器、真空助力裝置、感載比例閥構成的制(zhi)動系統(tong)(tong)靈敏可靠，配以選裝的ABS防(fang)抱死系統(tong)(tong)使整車(che)具有極好(hao)的制(zhi)動穩定性。車(che)柱、車(che)架(jia)經加(jia)強處理，同整體(ti)式(shi)側圍構成堅固的車(che)體(ti)，保險杠內(nei)置強吸能緩(huan)沖塊，夾層玻璃可避免碰撞后(hou)二次傷(shang)害，同時后(hou)部醒目(mu)的高(gao)位組合(he)燈(deng)和霧燈(deng)，前(qian)兩排三點式(shi)安全(quan)帶作為標準(zhun)裝備，安全(quan)氣囊則為選裝件。
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