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屬于內(nei)飾(shi)件，后(hou)門的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)板(ban),多為絨質和(he)皮質。 后(hou)尾(wei)門飾(shi)板(ban)的(de)(de)(de)作 用(yong)尾(wei)門門檻飾(shi)板(ban)位于后(hou)行(xing)李箱(xiang)的(de)(de)(de)門檻部位,是用(yong)來(lai)遮擋(dang)尾(wei)門門檻鈑金及線束(shu)的(de)(de)(de)外飾(shi)件,同時(shi)在后(hou)行(xing)李艙取(qu)放重物時(shi),起承(cheng)載支撐的(de)(de)(de)作用(yong)。
不(bu)同品牌(pai)，不(bu)同型號的車(che)(che)，其車(che)(che)門內飾拆(chai)除(chu)有一定的區別
車門(men)內(nei)飾(shi)板利用(yong)螺絲和(he)卡扣(kou)固定，拆(chai)卸(xie)車門(men)內(nei)飾(shi)板需要一定的(de)維修經驗，否(fou)則(ze)會損壞卡扣(kou)，
建(jian)議您(nin)到4s店(dian)去拆(chai)卸內飾(shi)板，最好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
起(qi)(qi)亞霸銳(rui)車身沒(mei)有華麗的裝飾(shi)，尾(wei)部設計去掉(diao)了夸張(zhang)的弧形(xing)，在簡單的線條勾勒下讓整車看(kan)起(qi)(qi)來充滿張(zhang)力。棱(leng)角分明前照燈(deng)組合與電鍍格(ge)柵搭配，讓霸銳(rui)看(kan)起(qi)(qi)來低調而不失威嚴(yan)。而配上(shang)了粗(cu)獷(guang)的側裝飾(shi)條與寬大的無凸緣輪轂，詮釋出(chu)男性(xing)般剛毅的魅力
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DRV閥，軌壓傳感器
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