屬于內飾件,后門(men)的(de)裝飾板,多為絨質和皮質。 后尾門(men)飾板的(de)作(zuo) 用尾門(men)門(men)檻(jian)飾板位于后行李(li)箱的(de)門(men)檻(jian)部(bu)位,是用來遮擋尾門(men)門(men)檻(jian)鈑金(jin)及線束(shu)的(de)外飾件,同時(shi)在后行李(li)艙取放重(zhong)物時(shi),起承載支(zhi)撐的(de)作(zuo)用。
不同品牌,不同型(xing)號的車(che),其車(che)門內(nei)飾(shi)拆除(chu)有一定的區別
車門內飾(shi)板利用螺絲和卡扣(kou)(kou)固定,拆卸車門內飾(shi)板需要一(yi)定的維修經(jing)驗,否則會(hui)損壞卡扣(kou)(kou),
建議您到4s店去拆卸內飾板,最好不(bu)要自己(ji)動手(shou)操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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