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屬于內飾件，后門的(de)裝飾板(ban),多為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后尾門飾板(ban)的(de)作 用(yong)尾門門檻飾板(ban)位(wei)于后行(xing)李箱的(de)門檻部(bu)位(wei),是用(yong)來遮擋(dang)尾門門檻鈑金及線束的(de)外飾件,同時在(zai)后行(xing)李艙(cang)取(qu)放(fang)重物時,起承載支撐的(de)作用(yong)。
不同品(pin)牌，不同型號的車(che)，其車(che)門內飾拆除有一(yi)定(ding)的區(qu)別
車門(men)內飾(shi)板利用(yong)螺絲和(he)卡(ka)扣(kou)固定，拆卸車門(men)內飾(shi)板需(xu)要一定的維修經驗，否則會(hui)損壞卡(ka)扣(kou)，
建議(yi)您到4s店(dian)去拆(chai)卸(xie)內飾板，最(zui)好不要自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
馬(ma)自達3昂克賽(sai)拉，是由長(chang)安馬(ma)自達汽(qi)車(che)生產的一款汽(qi)車(che)，采用新(xin)一代“創馳藍天”技術和(he)全新(xin)設計(ji)主題“魂動”的第三款車(che)型(xing)，在2014年北(bei)京車(che)展(zhan)首發。該車(che)型(xing)將搭載兩款創馳藍天汽(qi)油(you)發動機，首次導(dao)入中國市(shi)場的“SKYACTIV-G 1.5L”和(he)具備高效(xiao)動力的“SKYACTIV-G 2.0L”。
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后排出風口風葉
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阿特茲燃油濾清器濾芯
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圖片中的大零件，具體需要微信聯系
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一汽馬自達馬自達6整車漆殼不帶門
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21款阿特茲后保險杠皮，帶雷達孔，不帶漆！原廠和副廠分別什么價？
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