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屬于(yu)內飾件，后(hou)門(men)的(de)裝飾板(ban),多為絨(rong)質(zhi)和(he)皮質(zhi)。 后(hou)尾門(men)飾板(ban)的(de)作(zuo) 用尾門(men)門(men)檻飾板(ban)位(wei)于(yu)后(hou)行李(li)箱(xiang)的(de)門(men)檻部位(wei),是用來遮擋(dang)尾門(men)門(men)檻鈑(ban)金及線束(shu)的(de)外(wai)飾件,同時在后(hou)行李(li)艙取放重(zhong)物時,起承載支撐(cheng)的(de)作(zuo)用。
不(bu)同品牌(pai)，不(bu)同型號的車(che)，其車(che)門內飾拆除有一定的區(qu)別(bie)
車(che)門內飾(shi)板利用螺絲和卡(ka)(ka)扣(kou)固定，拆卸車(che)門內飾(shi)板需要一定的(de)維修(xiu)經(jing)驗，否(fou)則(ze)會損壞卡(ka)(ka)扣(kou)，
建議您到4s店(dian)去拆卸內(nei)飾(shi)板，最好不要自己(ji)動(dong)手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
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