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屬于內飾(shi)件，后(hou)門(men)的(de)裝(zhuang)飾(shi)板,多為(wei)絨(rong)質(zhi)(zhi)和皮(pi)質(zhi)(zhi)。 后(hou)尾門(men)飾(shi)板的(de)作 用(yong)尾門(men)門(men)檻飾(shi)板位(wei)于后(hou)行(xing)李箱的(de)門(men)檻部位(wei),是用(yong)來遮擋(dang)尾門(men)門(men)檻鈑金(jin)及(ji)線束的(de)外飾(shi)件,同時在后(hou)行(xing)李艙取(qu)放重物時,起承載支(zhi)撐的(de)作用(yong)。
不同品牌(pai)，不同型(xing)號的(de)車(che)，其車(che)門內(nei)飾(shi)拆除有一定的(de)區別
車門(men)(men)內飾板利(li)用螺(luo)絲和卡(ka)扣固定，拆卸車門(men)(men)內飾板需要一定的(de)維修經驗，否則會損(sun)壞(huai)卡(ka)扣，
建議您到4s店去拆(chai)卸內飾板，最好(hao)不要自己(ji)動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
力帆(fan)330EV C版基于(yu)力帆(fan)330車型(xing)打造(zao)，新車的(de)外觀造(zao)型(xing)以及內飾方面，都延續了力帆(fan)330的(de)設(she)計風格。車身尺(chi)寸方面，長(chang)寬高分(fen)別為3775/1620/1460mm，軸距2340mm，采(cai)取5門5座(zuo)的(de)布局方式。
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