屬于內飾(shi)件,后門(men)(men)的(de)裝(zhuang)飾(shi)板,多為(wei)絨質(zhi)和皮(pi)質(zhi)。 后尾(wei)門(men)(men)飾(shi)板的(de)作(zuo) 用(yong)尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)飾(shi)板位(wei)于后行李(li)箱的(de)門(men)(men)檻(jian)部位(wei),是用(yong)來遮擋(dang)尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)鈑金及線束(shu)的(de)外飾(shi)件,同時(shi)在后行李(li)艙取放重物時(shi),起承載支撐的(de)作(zuo)用(yong)。
不(bu)同品(pin)牌,不(bu)同型號的車,其車門內(nei)飾拆除有一(yi)定的區(qu)別
車(che)門內飾(shi)板利用(yong)螺絲和卡(ka)扣固定(ding),拆卸車(che)門內飾(shi)板需要一(yi)定(ding)的維修經(jing)驗,否則(ze)會損壞卡(ka)扣,
建議您到(dao)4s店去拆卸內(nei)飾(shi)板(ban),最好(hao)不要(yao)自己動(dong)手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
力(li)帆X80,力(li)帆汽(qi)車(che)(che)旗下(xia)首(shou)款中型SUV,搭載了(le)一(yi)臺2.0T渦(wo)輪(lun)增壓發動機,于2017年(nian)3月正(zheng)式上(shang)市。力(li)帆X80前(qian)進氣格柵為三輻式的設計(ji),前(qian)大(da)燈(deng)也采用了(le)與前(qian)格柵相(xiang)連的造(zao)型,前(qian)燈(deng)組內(nei)(nei)部出(chu)現(xian)了(le)LED發光材(cai)料,據(ju)猜測(ce)這(zhe)有可能是(shi)LED轉向(xiang)燈(deng)。另外,在(zai)前(qian)保險杠(gang)也出(chu)現(xian)了(le)疑似LED日間行(xing)車(che)(che)燈(deng)的長條狀燈(deng)組,并(bing)且(qie)使用了(le)左右貫穿的鍍(du)鉻(ge)裝飾(shi)(shi)(shi)連接(jie),車(che)(che)頭整體(ti)造(zao)型給人(ren)感覺寬大(da)厚重。內(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)方面,新車(che)(che)采用了(le)黑色的配(pei)色,并(bing)搭配(pei)了(le)銀色飾(shi)(shi)(shi)板(ban)(ban)和鍍(du)鉻(ge)裝飾(shi)(shi)(shi),方向(xiang)盤為三輻式設計(ji),并(bing)且(qie)裝配(pei)了(le)多(duo)媒體(ti)顯(xian)示屏。從后排(pai)(pai)內(nei)(nei)飾(shi)(shi)(shi)諜照來(lai)看(kan),新車(che)(che)出(chu)現(xian)了(le)后排(pai)(pai)空調(diao)控制面板(ban)(ban),并(bing)且(qie)地板(ban)(ban)較為平坦,后排(pai)(pai)乘員(yuan)的腿部空間也比較充(chong)裕。
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