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屬于(yu)內飾件，后門(men)(men)(men)(men)的(de)裝飾板,多為絨質和皮(pi)質。 后尾(wei)(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)飾板的(de)作 用尾(wei)(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)檻(jian)(jian)飾板位(wei)于(yu)后行李箱(xiang)的(de)門(men)(men)(men)(men)檻(jian)(jian)部位(wei),是(shi)用來遮擋尾(wei)(wei)(wei)門(men)(men)(men)(men)門(men)(men)(men)(men)檻(jian)(jian)鈑金及線束的(de)外飾件,同時在(zai)后行李艙(cang)取放重物(wu)時,起承載支撐的(de)作用。
不同(tong)品(pin)牌，不同(tong)型號的車，其(qi)車門內飾拆除(chu)有(you)一定的區別
車(che)門內飾板利用(yong)螺絲和(he)卡扣固定，拆(chai)卸車(che)門內飾板需要(yao)一(yi)定的維修經驗，否則會(hui)損壞(huai)卡扣，
建議您到4s店去拆(chai)卸內飾板，最(zui)好(hao)不要自(zi)己(ji)動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
2012年(nian)4月(yue)23日，第(di)12屆北(bei)京(jing)(jing)國(guo)際車展正(zheng)式拉開序幕(mu)。各(ge)大廠商攜帶自家新(xin)(xin)車產品一一登場。其數余款新(xin)(xin)車也紛紛選擇在(zai)北(bei)京(jing)(jing)車展上市，其力帆福順北(bei)京(jing)(jing)車展正(zheng)式上市，新(xin)(xin)車售價為：2.58萬元起。
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