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屬于(yu)內(nei)飾(shi)(shi)件，后門(men)(men)的(de)裝(zhuang)飾(shi)(shi)板(ban)(ban)(ban),多為絨質和皮質。 后尾門(men)(men)飾(shi)(shi)板(ban)(ban)(ban)的(de)作 用尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)(jian)飾(shi)(shi)板(ban)(ban)(ban)位(wei)于(yu)后行(xing)李箱的(de)門(men)(men)檻(jian)(jian)部(bu)位(wei),是用來(lai)遮擋(dang)尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)(jian)鈑金(jin)及線束(shu)的(de)外(wai)飾(shi)(shi)件,同(tong)時在后行(xing)李艙取放重物(wu)時,起承(cheng)載支撐的(de)作用。
不同品(pin)牌(pai)，不同型號的(de)車，其車門內飾(shi)拆除有一(yi)定的(de)區別(bie)
車門(men)內飾(shi)板利用(yong)螺絲和卡扣固定，拆(chai)卸車門(men)內飾(shi)板需(xu)要一(yi)定的維修經驗(yan)，否則會損壞卡扣，
建議(yi)您到4s店去拆卸(xie)內(nei)飾板(ban)，最好不(bu)要(yao)自己動手操(cao)作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
海格H6C是目前蘇州金龍(long)廠商旗下(xia)在售的一款輕客,屬(shu)于自主車。海格H6C前五年平均保值率分別為:75.4%,65.5%,60.6%,55.2%,50.1%
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