屬于內飾(shi)件,后(hou)門(men)(men)的裝飾(shi)板(ban),多(duo)為絨質和皮質。 后(hou)尾(wei)門(men)(men)飾(shi)板(ban)的作 用(yong)尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)(jian)飾(shi)板(ban)位(wei)于后(hou)行李(li)箱的門(men)(men)檻(jian)(jian)部(bu)位(wei),是用(yong)來遮擋尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)(jian)鈑(ban)金及線束(shu)的外飾(shi)件,同時在后(hou)行李(li)艙(cang)取放重物時,起承載(zai)支(zhi)撐(cheng)的作用(yong)。
不(bu)同品牌,不(bu)同型號的車,其(qi)車門內飾(shi)拆除有一定的區(qu)別(bie)
車(che)(che)門內(nei)飾板(ban)利用(yong)螺絲和卡扣固定(ding),拆卸車(che)(che)門內(nei)飾板(ban)需(xu)要(yao)一定(ding)的(de)維(wei)修經驗,否則(ze)會損壞卡扣,
建議您到4s店去拆卸內(nei)飾板(ban),最好(hao)不要(yao)自(zi)己(ji)動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
華晨(chen)金(jin)杯F50是(shi)由華晨(chen)鑫(xin)源于2017年(nian)4月發布的MPV型汽車,該車采用了(le)遠近光一體式大燈(deng)設計,同時配(pei)備日(ri)間行車燈(deng),方向盤為(wei)三(san)輻式設計并加入了(le)銀色(se)裝飾,采用5擋手動變速箱。
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