屬于(yu)內(nei)飾件(jian),后門(men)(men)的(de)裝(zhuang)飾板(ban),多為絨質和皮質。 后尾門(men)(men)飾板(ban)的(de)作(zuo) 用尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)飾板(ban)位于(yu)后行(xing)李箱的(de)門(men)(men)檻(jian)部(bu)位,是用來遮擋尾門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)鈑金及線束的(de)外飾件(jian),同時(shi)在后行(xing)李艙取放重物時(shi),起承(cheng)載(zai)支撐的(de)作(zuo)用。
不同(tong)品牌,不同(tong)型號(hao)的車(che),其車(che)門內飾(shi)拆(chai)除有一定的區別
車門內(nei)(nei)飾(shi)板(ban)利用螺絲和(he)卡(ka)(ka)扣固定,拆(chai)卸車門內(nei)(nei)飾(shi)板(ban)需(xu)要一(yi)定的(de)維(wei)修經驗,否(fou)則會損壞卡(ka)(ka)扣,
建議您到4s店(dian)去(qu)拆(chai)卸內飾板(ban),最好不(bu)要(yao)自(zi)己動(dong)手操(cao)作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
開瑞新(xin)能源推出(chu)純電動微面(mian)開瑞優(you)(you)(you)優(you)(you)(you)EV。新(xin)車是基于傳統(tong)燃油版(ban)開瑞優(you)(you)(you)優(you)(you)(you)打造而來,在(zai)繼承了價格親(qin)民、空(kong)間大載貨多(duo)的優(you)(you)(you)點的同時,也(ye)大大降低了運維(wei)成(cheng)本(ben),真正做(zuo)到為用戶提(ti)供高效、便(bian)捷、低成(cheng)本(ben)、高收(shou)益的城配(pei)物流解決(jue)方(fang)案。
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