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屬于內飾(shi)(shi)件(jian)，后門(men)(men)的(de)裝飾(shi)(shi)板(ban),多(duo)為絨(rong)質(zhi)和皮質(zhi)。 后尾(wei)門(men)(men)飾(shi)(shi)板(ban)的(de)作(zuo) 用尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻飾(shi)(shi)板(ban)位(wei)(wei)于后行李(li)(li)箱的(de)門(men)(men)檻部位(wei)(wei),是用來遮擋尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻鈑金及線束的(de)外飾(shi)(shi)件(jian),同(tong)時在后行李(li)(li)艙取(qu)放重(zhong)物時,起承載(zai)支撐的(de)作(zuo)用。
不同品牌，不同型號(hao)的(de)車，其車門內(nei)飾拆除有一定的(de)區別
車門內飾(shi)板(ban)利用螺絲和卡扣固定，拆(chai)卸車門內飾(shi)板(ban)需要一定的維修經驗，否則會(hui)損壞卡扣，
建議您到(dao)4s店去拆卸(xie)內飾(shi)板，最好不要自己動手(shou)操作(zuo)。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
凱迪拉克CT6是(shi)凱迪拉克品牌的(de)(de)一款高檔(dang)豪華轎車(che)(che)，用以繼承賽威SLS的(de)(de)市(shi)場(chang)空間(jian)，2015年4月在(zai)紐(niu)約車(che)(che)展全球首發，2016年在(zai)北美(mei)市(shi)場(chang)上市(shi)。
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