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又稱十字(zi)節(jie)(jie)(jie)，即萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)接頭，英文名(ming)稱universal joint，是實現變(bian)角(jiao)度(du)動(dong)力傳(chuan)遞(di)的機件，用(yong)于需要(yao)改變(bian)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)線方向(xiang)(xiang)的位置(zhi)(zhi)，它是汽車驅動(dong)系統的萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的 “關節(jie)(jie)(jie)”部件。十字(zi)軸(zhou)式剛(gang)性(xing)(xing)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)為汽車上廣泛(fan)使用(yong)的不等速萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)，允許(xu)相(xiang)鄰兩軸(zhou)的最大(da)交角(jiao)為15゜～20゜。十字(zi)軸(zhou)是十字(zi)軸(zhou)式剛(gang)性(xing)(xing)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)(jie)關鍵件之一。
汽車傳動軸的作用：
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件；
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉向往任何方向，是汽車上廣泛使用的不等速萬向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一；
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力，使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式，傳動軸和萬向節的數量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
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