又稱十(shi)(shi)字(zi)(zi)節,即萬(wan)(wan)(wan)向接(jie)頭,英文名稱universal joint,是(shi)實(shi)現變角度動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)機(ji)件,用(yong)于需要改變傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)線方(fang)向的(de)位置(zhi),它是(shi)汽車驅(qu)動(dong)(dong)系統的(de)萬(wan)(wan)(wan)向傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)的(de) “關(guan)(guan)節”部(bu)件。十(shi)(shi)字(zi)(zi)軸(zhou)式剛性萬(wan)(wan)(wan)向節為汽車上廣泛(fan)使(shi)用(yong)的(de)不等速萬(wan)(wan)(wan)向節,允(yun)許相鄰兩(liang)軸(zhou)的(de)最大交角為15゜~20゜。十(shi)(shi)字(zi)(zi)軸(zhou)是(shi)十(shi)(shi)字(zi)(zi)軸(zhou)式剛性萬(wan)(wan)(wan)向節關(guan)(guan)鍵件之一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
夏利(li)(li)N3是天津一汽推出的(de)(de)一款(kuan)車(che)型。該車(che)為整體式水(shui)珠造(zao)型晶(jing)鉆前大燈,水(shui)平鍍鉻(ge)格柵(zha)。夏利(li)(li)N3為乘員帶(dai)來了(le)更為舒適的(de)(de)駕乘空間。N3不僅超越了(le)夏利(li)(li)品(pin)牌原有的(de)(de)莊重內斂的(de)(de)風格,而(er)且(qie)顯著提升(sheng)了(le)產(chan)品(pin)的(de)(de)品(pin)質。
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