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又稱十(shi)字(zi)節，即萬(wan)(wan)(wan)向(xiang)接頭，英文(wen)名(ming)稱universal joint，是(shi)實現變(bian)角度動力傳(chuan)(chuan)遞(di)的(de)機件(jian)(jian)，用于需要改變(bian)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)線方向(xiang)的(de)位置(zhi)，它是(shi)汽車驅動系(xi)統的(de)萬(wan)(wan)(wan)向(xiang)傳(chuan)(chuan)動裝置(zhi)的(de) “關節”部件(jian)(jian)。十(shi)字(zi)軸(zhou)式剛(gang)性(xing)萬(wan)(wan)(wan)向(xiang)節為汽車上(shang)廣泛使用的(de)不等(deng)速萬(wan)(wan)(wan)向(xiang)節，允(yun)許相鄰兩(liang)軸(zhou)的(de)最大(da)交角為15゜～20゜。十(shi)字(zi)軸(zhou)是(shi)十(shi)字(zi)軸(zhou)式剛(gang)性(xing)萬(wan)(wan)(wan)向(xiang)節關鍵件(jian)(jian)之(zhi)一。
汽車傳動軸的作用：
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件；
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉向往任何方向，是汽車上廣泛使用的不等速萬向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一；
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力，使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式，傳動軸和萬向節的數量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
18款保時捷Panamera新(xin)能(neng)源在外觀設(she)計與Panamera較為相(xiang)似，車(che)頭的部(bu)位(wei)都是家族式的設(she)計，線條較為圓潤，不(bu)過在車(che)尾部(bu)分設(she)計還是新(xin)能(neng)源版技高(gao)一(yi)籌(chou)，看起來會更(geng)加協調。車(che)身(shen)尺寸是5049*1937*1423mm，軸距則是2950mm，修長的車(che)身(shen)從(cong)側(ce)面看十(shi)分優雅，掀背式的造(zao)型也別具一(yi)格，雙幅輪轂比Panamera要(yao)更(geng)加粗壯一(yi)點，這(zhe)點也可以用來區分二(er)者(zhe)。
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