又稱十字(zi)(zi)節(jie),即萬(wan)向(xiang)接頭,英文名稱universal joint,是(shi)(shi)(shi)實現變角度動(dong)力傳(chuan)遞(di)的機件,用于需要改(gai)變傳(chuan)動(dong)軸(zhou)線方向(xiang)的位置,它是(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)驅動(dong)系統的萬(wan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝置的 “關節(jie)”部件。十字(zi)(zi)軸(zhou)式剛(gang)性(xing)萬(wan)向(xiang)節(jie)為(wei)汽車(che)(che)上廣泛使用的不(bu)等速萬(wan)向(xiang)節(jie),允(yun)許相鄰兩軸(zhou)的最大交角為(wei)15゜~20゜。十字(zi)(zi)軸(zhou)是(shi)(shi)(shi)十字(zi)(zi)軸(zhou)式剛(gang)性(xing)萬(wan)向(xiang)節(jie)關鍵件之一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
早在2016日內瓦車展中,大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造,并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON于中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”,象征誓約與信仰,PHIDEON將是大眾的首款中大型車,將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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