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水溫表簡介

汽車(che)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)溫(wen)表用來指示發動機冷卻水(shui)(shui)的(de)(de)(de)溫(wen)度。冷車(che)剛啟動的(de)(de)(de)時候，水(shui)(shui)溫(wen)較低，然后慢慢上(shang)升。一般車(che)輛會自動控(kong)制它的(de)(de)(de)溫(wen)度，使其加熱(re)到(dao)大約90攝氏(shi)度的(de)(de)(de)時候達到(dao)平衡(heng)，這時候發動機的(de)(de)(de)工作效率最(zui)高。如果(guo)您(nin)(nin)發現（查成交價|參配|優惠政策(ce)）水(shui)(shui)溫(wen)高于平時您(nin)(nin)看(kan)到(dao)的(de)(de)(de)刻度，那(nei)么應(ying)該懷(huai)疑您(nin)(nin)的(de)(de)(de)冷卻系統；如果(guo)高到(dao)靠近表頭的(de)(de)(de)右側，應(ying)該立即停車(che)，至(zhi)少要等它冷下來以后在開車(che)，并盡快擺脫困境(jing)。

汽車水溫表安裝

汽車水溫表一般都是要去維修廠安裝的，一般情況下汽車發動機工作時，水溫在85--100度之間波動：
1、水溫是從C到H，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已經達到60度，H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度；
2、開空調水溫高，因為空調發動機空轉會自動增加，從而散發出更多的熱量，使你的車停不下來，由風扇冷卻的速度不夠，但一般車不會出現這種情況，因為還有一個溫控的風扇；
3、長期水溫過高會使發動機潤滑油潤滑減少，造成發動機內部零件磨損。
水溫表的電源來自電源穩壓器，不允許將其直接與車上的電源火線相接，否則會使指示表的讀數不準，甚至損壞儀表。不得將水溫表至傳感器之間的連線搭鐵試火，以免因加熱線圈過熱而燒壞。應保證傳感器密封良好，以防漏水而使傳感器失效。如果汽車的水溫表與傳感器已經配套，損壞時，不能裝用其它車型的水溫指示表或傳感器，應該更換同型號的新件。水溫指示表內部電阻的檢查。用萬用表歐姆擋檢查其加熱線圈的電阻，該值應為（36.6十1）Ω，如測量結果不符合規定，應更換新表。
一般來說，汽車上的水溫傳感器是三個到四個插頭的，水溫表傳感器卻只有一個或兩個插頭的。水溫是從C——HC表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。

途安簡介

途(tu)安是(shi)(shi)2003年誕(dan)生(sheng)在大(da)(da)眾(zhong)PQ35平臺上(shang)的(de)(de)新(xin)車(che)(che)，這次進入(ru)國(guo)(guo)內市場，上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)為其(qi)專門打造(zao)了MPS（多(duo)(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)）的(de)(de)新(xin)概念。雖然(ran)與SMPV的(de)(de)叫法(fa)不同，但它們(men)都是(shi)(shi)誕(dan)生(sheng)在轎(jiao)車(che)(che)平臺上(shang)的(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)型，既具(ju)備轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)舒適性又有MPV的(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)性。途(tu)安Touran 的(de)(de)名稱來自(zi)于(yu)“Tour”（旅行(xing)）與“-an”（代表(biao)多(duo)(duo)(duo)用(yong)途(tu)）的(de)(de)組合(he)，意寓它是(shi)(shi)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)強(qiang)調舒適旅行(xing)（Tour）的(de)(de)多(duo)(duo)(duo)用(yong)途(tu)（-an）車(che)(che)輛。途(tu)安Touran是(shi)(shi)德國(guo)(guo)大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)公司繼傳(chuan)統的(de)(de)MPV產品(pin)線(xian)之(zhi)外開發的(de)(de)首款(kuan)(kuan)緊湊型多(duo)(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)，也是(shi)(shi)上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)在長期醞釀之(zhi)后推出的(de)(de)第一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)多(duo)(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)，填補了傳(chuan)統轎(jiao)車(che)(che)和MPV之(zhi)間的(de)(de)市場空(kong)白，開創(chuang)國(guo)(guo)內多(duo)(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)轎(jiao)車(che)(che)（MPS）時(shi)代。Touran途(tu)安新(xin)一(yi)(yi)代多(duo)(duo)(duo)功(gong)能(neng)(neng)(neng)性的(de)(de)市場定(ding)位和獨特的(de)(de)設計亮點，使(shi)Touran途(tu)安新(xin)一(yi)(yi)代在上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)產品(pin)線(xian)上(shang)具(ju)有革新(xin)性意義，同時(shi)其(qi)優雅的(de)(de)造(zao)型、多(duo)(duo)(duo)變的(de)(de)空(kong)間和先進的(de)(de)技術也在同級別車(che)(che)中樹立了嶄新(xin)的(de)(de)標準。