汽車(che)的(de)水溫表(biao)用來(lai)(lai)指示發(fa)動機冷(leng)卻水的(de)溫度。冷(leng)車(che)剛啟(qi)動的(de)時候,水溫較低,然后慢慢上(shang)升。一般車(che)輛會(hui)自動控制它(ta)的(de)溫度,使其加熱到(dao)(dao)大約90攝氏度的(de)時候達(da)到(dao)(dao)平衡,這時候發(fa)動機的(de)工作效(xiao)率最(zui)高。如(ru)果您發(fa)現(查成交(jiao)價|參配(pei)|優(you)惠政(zheng)策)水溫高于平時您看到(dao)(dao)的(de)刻度,那么應(ying)該懷疑您的(de)冷(leng)卻系統;如(ru)果高到(dao)(dao)靠近表(biao)頭的(de)右側(ce),應(ying)該立即停車(che),至少要等它(ta)冷(leng)下來(lai)(lai)以(yi)后在開車(che),并盡快擺脫困境。
汽車水溫表一般都是要去維修廠安裝的,一般情況下汽車發動機工作時,水溫在85--100度之間波動:
1、水溫是從C到H,C表示60度,只要水溫表指針指向C表示水溫已經達到60度,H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度;
2、開空調水溫高,因為空調發動機空轉會自動增加,從而散發出更多的熱量,使你的車停不下來,由風扇冷卻的速度不夠,但一般車不會出現這種情況,因為還有一個溫控的風扇;
3、長期水溫過高會使發動機潤滑油潤滑減少,造成發動機內部零件磨損。
水溫表的電源來自電源穩壓器,不允許將其直接與車上的電源火線相接,否則會使指示表的讀數不準,甚至損壞儀表。不得將水溫表至傳感器之間的連線搭鐵試火,以免因加熱線圈過熱而燒壞。應保證傳感器密封良好,以防漏水而使傳感器失效。如果汽車的水溫表與傳感器已經配套,損壞時,不能裝用其它車型的水溫指示表或傳感器,應該更換同型號的新件。水溫指示表內部電阻的檢查。用萬用表歐姆擋檢查其加熱線圈的電阻,該值應為(36.6十1)Ω,如測量結果不符合規定,應更換新表。
一般來說,汽車上的水溫傳感器是三個到四個插頭的,水溫表傳感器卻只有一個或兩個插頭的。水溫是從C——HC表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
威茲曼(man)跑(pao)車(che)英(ying)文名為wiesmann,誕生于(yu)1993年(nian),是1985年(nian)馬丁-威茲曼(man)和弗萊德海姆-威茲曼(man)兩兄弟在參觀埃森車(che)展時(shi),突(tu)發奇想生產出來的具(ju)有古典外觀和現代內飾(shi)的新式跑(pao)車(che),它以蜥蜴做作為車(che)標,表明了該(gai)跑(pao)車(che)具(ju)備蜥蜴一(yi)般的抓(zhua)地力(li)和轉向力(li)。
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