看凸輪上螺絲位(wei)置和皮帶位(wei)置的區別。
1,凸輪軸(zhou)被(bei)安裝在氣(qi)缸蓋的頂部,其作用是(shi)驅動進氣(qi)氣(qi)門與(yu)排氣(qi)氣(qi)門做開啟(qi)與(yu)關(guan)閉(bi)的動作。
2,進氣和排氣凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)均掛上一個傳動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun),由(you)鏈條或皮(pi)帶(dai)直接帶(dai)動(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)轉動(dong)。有些(xie)引擎采(cai)取鏈條傳動(dong)的方式(shi)帶(dai)動(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou),其(qi)目的是(shi)為了減少氣門(men)夾(jia)角。原(yuan)理是(shi),以(yi)鏈條傳動(dong)方式(shi)帶(dai)動(dong)其(qi)中一支凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou),再由(you)安(an)裝在該凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)上的齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)通過鏈條帶(dai)動(dong)另外一支凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)。
下面就是凸(tu)輪軸的安裝(zhuang)方法(fa):
1、發動機凸輪軸一(yi)般會有幾道支撐軸頸與缸蓋(gai)中的凸輪軸軸瓦(wa)相配合;
2、凸(tu)(tu)輪(lun)軸頸(jing)尺寸(cun)從傳動齒輪(lun)這端(duan)開始依(yi)次(ci)減小,便于凸(tu)(tu)輪(lun)軸的安裝與拆卸;
3、凸輪軸裝入缸蓋(gai)中后,傳動(dong)齒輪未裝前要用(yong)鎖(suo)住片將凸輪軸鎖(suo)制,防止(zhi)發生軸向(xiang)竄動(dong);
4、之后即可安裝(zhuang)凸輪(lun)軸的傳動齒(chi)(chi)輪(lun)。傳動齒(chi)(chi)輪(lun)一(yi)般采用月牙(ya)鍵定(ding)位固定(ding);
5、最后(hou)需要提醒就是安(an)裝正(zheng)時傳動裝置(zhi)時(正(zheng)時皮帶(dai)或正(zheng)時鏈條),注意(yi)正(zheng)時的核對(dui)與修正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置傳感(gan)(gan)器(qi)是一種(zhong)傳感(gan)(gan)裝置,也(ye)叫同(tong)步(bu)信號(hao)傳感(gan)(gan)器(qi),它是一個氣缸判別定(ding)位裝置,向(xiang)ECU輸入凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置信號(hao),是點(dian)(dian)火控(kong)制的主控(kong)信號(hao)。凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置傳感(gan)(gan)器(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其(qi)功用是采集凸(tu)輪(lun)軸(zhou)動角度信號(hao),并(bing)輸入電子(zi)控(kong)制單元(ECU),以便(bian)確定(ding)點(dian)(dian)火時(shi)刻(ke)和噴(pen)油時(shi)刻(ke)。
進(jin)氣凸輪(lun)軸齒輪(lun)是分開(kai)的,要用(yong)螺栓對(dui)好(hao),不然啟動后發(fa)動機有(you)異響,正時也不對(dui),凸輪(lun)軸之間有(you)點可以(yi)對(dui),主(zhu)要是進(jin)氣凸輪(lun)軸要用(yong)螺栓穿好(hao)。
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