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排氣凸輪軸簡介

看凸輪上螺絲位置和皮帶位置的區別。 

1，凸輪軸(zhou)被(bei)安裝(zhuang)在氣缸(gang)蓋(gai)的(de)頂部，其作(zuo)用是驅動(dong)進氣氣門與(yu)排氣氣門做開啟與(yu)關閉的(de)動(dong)作(zuo)。 

2，進氣(qi)和排氣(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸均掛上一個傳(chuan)動(dong)輪(lun)(lun)，由鏈條或皮(pi)帶(dai)直接帶(dai)動(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸轉動(dong)。有(you)些引擎采取鏈條傳(chuan)動(dong)的(de)方(fang)式帶(dai)動(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸，其(qi)目的(de)是為了(le)減少(shao)氣(qi)門(men)夾(jia)角。原理(li)是，以鏈條傳(chuan)動(dong)方(fang)式帶(dai)動(dong)其(qi)中一支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸，再(zai)由安裝在該(gai)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸上的(de)齒輪(lun)(lun)通過鏈條帶(dai)動(dong)另(ling)外一支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下面就是凸輪(lun)軸的(de)安裝(zhuang)方法(fa)：
1、發動機(ji)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)一般(ban)會(hui)有幾道支(zhi)撐(cheng)軸(zhou)(zhou)頸與缸蓋中的凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦相配合；
2、凸輪(lun)軸頸尺寸從傳動(dong)齒輪(lun)這端開始依次減(jian)小，便(bian)于凸輪(lun)軸的安裝(zhuang)與拆(chai)卸；
3、凸(tu)輪(lun)軸裝入缸蓋中后，傳動齒輪(lun)未裝前要用(yong)鎖住片將凸(tu)輪(lun)軸鎖制，防止發(fa)生軸向竄(cuan)動；
4、之后即可安裝凸輪軸(zhou)的傳動(dong)齒輪。傳動(dong)齒輪一般采用(yong)月(yue)牙鍵(jian)定位(wei)固定；
5、最后(hou)需(xu)要(yao)提醒就是(shi)安裝(zhuang)正(zheng)(zheng)時(shi)傳動裝(zhuang)置時(shi)（正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶或正(zheng)(zheng)時(shi)鏈條），注意正(zheng)(zheng)時(shi)的核對與修正(zheng)(zheng)。
凸輪(lun)(lun)軸位置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器是(shi)一(yi)種傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)裝置(zhi)，也叫同步信(xin)號(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器，它是(shi)一(yi)個氣缸(gang)判別定位裝置(zhi)，向ECU輸(shu)入凸輪(lun)(lun)軸位置(zhi)信(xin)號(hao)，是(shi)點(dian)火控(kong)制的(de)主控(kong)信(xin)號(hao)。凸輪(lun)(lun)軸位置(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器（CamshaftPositionSensor，CPS），其(qi)功用是(shi)采集凸輪(lun)(lun)軸動角度信(xin)號(hao)，并輸(shu)入電子控(kong)制單(dan)元（ECU），以便(bian)確定點(dian)火時刻和(he)噴油時刻。
進(jin)氣(qi)凸(tu)輪軸齒(chi)輪是(shi)分(fen)開(kai)的，要(yao)用(yong)螺栓對好，不然啟動后發(fa)動機(ji)有異響，正時也(ye)不對，凸(tu)輪軸之間(jian)有點可以對，主(zhu)要(yao)是(shi)進(jin)氣(qi)凸(tu)輪軸要(yao)用(yong)螺栓穿好。

法拉利456M(進口)簡介

法(fa)拉(la)利(li)458 Italia是法(fa)拉(la)利(li)旗下的一款經典(dian)雙門跑(pao)車，出自于意大(da)利(li)著名的汽(qi)車設(she)計工作室，于2009年在法(fa)蘭克(ke)福(fu)車展上(shang)推出。該(gai)車的整體造(zao)形完全顛覆(fu)了過去法(fa)拉(la)利(li)跑(pao)車給人的既有印象，充(chong)滿(man)了未來感(gan)。法(fa)拉(la)利(li)458還配置了4.5L 570馬力V8發動機，最大(da)馬570ps。