看(kan)凸輪上螺(luo)絲位置和皮帶位置的區別。
1,凸輪(lun)軸被安裝在氣(qi)(qi)缸蓋的頂部,其(qi)作用是驅動(dong)(dong)進(jin)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門與排氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門做開啟與關(guan)閉的動(dong)(dong)作。
2,進氣和排氣凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)均(jun)掛上一(yi)個傳動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun),由鏈條或皮帶(dai)直(zhi)接帶(dai)動(dong)(dong)(dong)凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)。有些引擎采取鏈條傳動(dong)(dong)(dong)的方式帶(dai)動(dong)(dong)(dong)凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou),其目的是為了減少(shao)氣門夾角(jiao)。原理是,以(yi)鏈條傳動(dong)(dong)(dong)方式帶(dai)動(dong)(dong)(dong)其中一(yi)支凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou),再由安裝在(zai)該凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)上的齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)通(tong)過鏈條帶(dai)動(dong)(dong)(dong)另外一(yi)支凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)。
下面就(jiu)是(shi)凸輪軸的安裝方法:
1、發動機凸(tu)輪(lun)軸(zhou)一(yi)般會有幾道(dao)支撐軸(zhou)頸與缸(gang)蓋(gai)中的凸(tu)輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)瓦(wa)相配(pei)合;
2、凸輪軸頸(jing)尺寸從傳(chuan)動齒輪這(zhe)端(duan)開始依次減(jian)小,便于凸輪軸的(de)安裝與拆卸;
3、凸輪軸(zhou)裝入缸蓋(gai)中(zhong)后,傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸(zhou)鎖制,防止發(fa)生軸(zhou)向(xiang)竄動;
4、之(zhi)后(hou)即可安(an)裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定(ding)位固(gu)定(ding);
5、最后需要提醒就是安裝正(zheng)(zheng)時(shi)傳(chuan)動裝置時(shi)(正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶(dai)或(huo)正(zheng)(zheng)時(shi)鏈條),注意正(zheng)(zheng)時(shi)的核對與修(xiu)正(zheng)(zheng)。
凸輪軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器是(shi)一種傳(chuan)感(gan)裝置(zhi)(zhi),也叫同步(bu)信(xin)號傳(chuan)感(gan)器,它是(shi)一個氣缸判別定位裝置(zhi)(zhi),向(xiang)ECU輸入凸輪軸(zhou)位置(zhi)(zhi)信(xin)號,是(shi)點(dian)火控制(zhi)的主控信(xin)號。凸輪軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是(shi)采集凸輪軸(zhou)動角度信(xin)號,并輸入電子(zi)控制(zhi)單(dan)元(yuan)(ECU),以(yi)便確定點(dian)火時刻(ke)和噴油(you)時刻(ke)。
進氣凸輪軸(zhou)齒輪是(shi)分開的,要(yao)(yao)用(yong)螺(luo)(luo)栓(shuan)對(dui)好(hao)(hao),不(bu)然啟動后發動機有異響(xiang),正時也不(bu)對(dui),凸輪軸(zhou)之間(jian)有點可以對(dui),主要(yao)(yao)是(shi)進氣凸輪軸(zhou)要(yao)(yao)用(yong)螺(luo)(luo)栓(shuan)穿(chuan)好(hao)(hao)。
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