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排氣凸輪軸簡介

看凸輪上(shang)螺絲(si)位置和皮帶位置的(de)區別(bie)。 

1，凸輪(lun)軸被安裝(zhuang)在氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸蓋的頂部，其作(zuo)用是驅動進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)與排氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)做開啟與關閉的動作(zuo)。 

2，進(jin)氣和排氣凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)均掛(gua)上(shang)一(yi)個傳動(dong)輪(lun)(lun)，由鏈條(tiao)或(huo)皮帶(dai)直接(jie)帶(dai)動(dong)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)轉動(dong)。有些引擎采取鏈條(tiao)傳動(dong)的(de)方式(shi)帶(dai)動(dong)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，其目的(de)是為了減少氣門夾角。原理是，以鏈條(tiao)傳動(dong)方式(shi)帶(dai)動(dong)其中一(yi)支凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，再由安裝在該(gai)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)上(shang)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)通過鏈條(tiao)帶(dai)動(dong)另外(wai)一(yi)支凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下面就是凸輪軸(zhou)的(de)安裝方法：
1、發動機凸(tu)輪軸一般會(hui)有幾道支撐軸頸與缸蓋(gai)中的凸(tu)輪軸軸瓦相配合(he)；
2、凸輪軸頸(jing)尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小(xiao)，便于凸輪軸的安(an)裝與拆卸；
3、凸輪(lun)軸裝(zhuang)入缸(gang)蓋中后，傳(chuan)動齒輪(lun)未(wei)裝(zhuang)前(qian)要用鎖(suo)住(zhu)片將凸輪(lun)軸鎖(suo)制，防止(zhi)發生軸向(xiang)竄動；
4、之后即可安裝凸輪軸(zhou)的(de)傳(chuan)動齒(chi)輪。傳(chuan)動齒(chi)輪一般采用(yong)月(yue)牙鍵定(ding)位固定(ding)；
5、最后需(xu)要提醒就是安裝(zhuang)正(zheng)時傳動裝(zhuang)置時（正(zheng)時皮帶或正(zheng)時鏈條），注意(yi)正(zheng)時的核對(dui)與修正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)是一種(zhong)傳(chuan)感(gan)裝置(zhi)(zhi)，也叫同步信號(hao)傳(chuan)感(gan)器(qi)，它是一個(ge)氣缸(gang)判(pan)別定(ding)位裝置(zhi)(zhi)，向ECU輸入凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)(zhi)信號(hao)，是點火控制(zhi)的主控信號(hao)。凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi)（CamshaftPositionSensor，CPS），其(qi)功用是采集(ji)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)動(dong)角(jiao)度(du)信號(hao)，并輸入電(dian)子控制(zhi)單元（ECU），以便確定(ding)點火時(shi)刻和噴油(you)時(shi)刻。
進氣(qi)凸輪軸齒(chi)輪是(shi)分開的，要用(yong)螺(luo)栓對(dui)好(hao)，不然啟動(dong)后(hou)發動(dong)機(ji)有異響(xiang)，正時也不對(dui)，凸輪軸之間有點可以(yi)對(dui)，主要是(shi)進氣(qi)凸輪軸要用(yong)螺(luo)栓穿好(hao)。

瑪馳簡介

瑪馳將擁(yong)有深色(se)(se)(全黑色(se)(se))和淺色(se)(se)(全米色(se)(se))兩(liang)個版本(ben)(ben)的內(nei)(nei)飾配色(se)(se)。兩(liang)款內(nei)(nei)飾 的中控臺和側(ce)門門板用料(liao)全部采用的是(shi)手感較硬、成本(ben)(ben)較低的注塑(su)材質(zhi)(zhi)，但是(shi)裝備質(zhi)(zhi)量表現(xian)不錯，接縫均勻讓人滿(man)意。