看凸輪上(shang)螺(luo)絲位(wei)置(zhi)和皮帶位(wei)置(zhi)的(de)區別。
1,凸輪軸被(bei)安裝在(zai)氣(qi)缸蓋(gai)的(de)頂(ding)部,其作用是驅動(dong)進(jin)氣(qi)氣(qi)門與排(pai)氣(qi)氣(qi)門做開啟與關閉的(de)動(dong)作。
2,進(jin)氣(qi)和(he)排氣(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)均(jun)掛上(shang)一(yi)個傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun),由(you)鏈(lian)條或皮帶(dai)(dai)直接帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)。有些引擎采取(qu)鏈(lian)條傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)的方(fang)式帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou),其(qi)目(mu)的是為了(le)減少氣(qi)門夾(jia)角。原(yuan)理是,以(yi)鏈(lian)條傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)其(qi)中一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou),再(zai)由(you)安裝(zhuang)在該凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)上(shang)的齒輪(lun)(lun)通過鏈(lian)條帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)另外(wai)一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)。
下面就是凸輪軸的安裝方法:
1、發動(dong)機凸輪軸(zhou)一般會有幾道支撐軸(zhou)頸與(yu)缸蓋中(zhong)的(de)凸輪軸(zhou)軸(zhou)瓦相(xiang)配(pei)合;
2、凸輪軸(zhou)頸尺寸(cun)從傳動(dong)齒輪這端開始依次(ci)減小,便于凸輪軸(zhou)的安裝與拆卸;
3、凸(tu)輪(lun)軸裝入缸蓋中(zhong)后,傳動(dong)齒輪(lun)未裝前要用(yong)鎖住片將凸(tu)輪(lun)軸鎖制,防止發生(sheng)軸向(xiang)竄(cuan)動(dong);
4、之后即可(ke)安裝(zhuang)凸輪(lun)軸(zhou)的傳動(dong)齒(chi)輪(lun)。傳動(dong)齒(chi)輪(lun)一般采用月牙鍵定位固定;
5、最(zui)后(hou)需要提醒就(jiu)是安裝正(zheng)時(shi)傳動裝置時(shi)(正(zheng)時(shi)皮帶或正(zheng)時(shi)鏈條),注意正(zheng)時(shi)的核對與修正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)感器是(shi)(shi)一種(zhong)傳(chuan)感裝置(zhi),也(ye)叫同步(bu)信號傳(chuan)感器,它(ta)是(shi)(shi)一個氣缸判別(bie)定位(wei)(wei)裝置(zhi),向ECU輸(shu)入凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)信號,是(shi)(shi)點火控(kong)(kong)制的主(zhu)控(kong)(kong)信號。凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)感器(CamshaftPositionSensor,CPS),其功(gong)用是(shi)(shi)采集凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)動角度信號,并(bing)輸(shu)入電子控(kong)(kong)制單元(ECU),以便(bian)確定點火時刻和(he)噴(pen)油時刻。
進(jin)氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)齒輪(lun)是分開的,要(yao)用螺栓對好(hao),不然(ran)啟(qi)動(dong)后發動(dong)機有異響,正時也不對,凸(tu)輪(lun)軸(zhou)之間有點可(ke)以對,主要(yao)是進(jin)氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)要(yao)用螺栓穿(chuan)好(hao)。
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