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寶馬5系(進口)發動機罩鎖總成

寶馬5系(進口)發動機罩鎖總成

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數量(liang):

發動機罩鎖總成簡介

汽車的(de)發動(dong)機罩鎖扣總(zong)成(cheng),零(ling)件單件重量(liang)接近I公斤(jin),而零(ling)件主(zhu)體材料(liao)為0.5mm鋼板,并且總(zong)成(cheng)零(ling)件結(jie)構復雜,一般的(de)方法,如(ru)采(cai)用(yong)通(tong)用(yong)容器包裝,無法有效(xiao)限位,互相之間(jian)直接接觸在運(yun)輸(shu)過程中(zhong)車輛顛簸等因素,很容易(yi)使零(ling)件磕(ke)碰,導致(zhi)零(ling)件劃傷、變形不(bu)良引起(qi)客戶不(bu)滿;如(ru)采(cai)用(yong)塑料(liao)盒(he)(he)裝載送貨,根據(ju)技術要求,能(neng)滿足用(yong)塑料(liao)盒(he)(he)送貨的(de)塑料(liao)盒(he)(he)選擇性(xing)不(bu)多(duo),市(shi)場上,最大的(de)塑料(liao)盒(he)(he)1000*300*210也只能(neng)裝載4件,這樣導致(zhi)裝箱塑料(liao)盒(he)(he)過多(duo)成(cheng)本增加,而且也使客戶線(xian)邊的(de)操(cao)作工,操(cao)作時,每裝載4個零(ling)件就必(bi)須搬(ban)運(yun)一次塑料(liao)盒(he)(he),容易(yi)人力(li)疲(pi)勞。

引擎蓋鎖的安裝方法:

引擎(qing)蓋鎖的安裝(zhuang)方法(fa):
1、裝入拉(la)索連接器,并將拉(la)索固定裝置卡入發動機(ji)艙(cang)蓋(gai)鎖(suo)中直至鎖(suo)止卡完全(quan)鎖(suo)止。
2、將發(fa)動機艙(cang)蓋接(jie)觸開關方向裝入發(fa)動機艙(cang)蓋鎖上。
3、將發動(dong)機艙(cang)蓋鎖(suo)(suo)方向(xiang)裝入鎖(suo)(suo)支架(jia)中。
4、擰入螺栓(shuan),連接(jie)發動機艙蓋接(jie)觸開(kai)關的線束(shu)插頭。
5、將拉索(suo)安(an)裝在(zai)拉索(suo)連接(jie)器上,調整發(fa)動(dong)機艙蓋(gai)鎖(suo),在(zai)發(fa)動(dong)機艙蓋(gai)關閉之前,要對(dui)操縱桿和(he)拉索(suo)進行功能檢查。

寶馬5系(進口)簡介

寶馬5系,是(shi)迄(qi)今(jin)在國內(nei)生產的(de)(de)(de)最先進(jin)的(de)(de)(de)高(gao)檔(dang)轎車,寶馬的(de)(de)(de)五系無疑是(shi)汽(qi)車史上最為出色的(de)(de)(de)系列之一,如(ru)今(jin)的(de)(de)(de)五系則(ze)是(shi)E34的(de)(de)(de)孫子輩。寶馬5系的(de)(de)(de)風(feng)格定(ding)位在動感時尚(shang)的(de)(de)(de)3系和高(gao)貴典雅(ya)的(de)(de)(de)7系之間。將動感與典雅(ya)和高(gao)級商用轎車的(de)(de)(de)功能性(xing)完美融合,將寶馬的(de)(de)(de)偉大(da)傳統和 指引未來的(de)(de)(de)進(jin)取精神以(yi)及經得起歲月(yue)考驗的(de)(de)(de)美學標(biao)準統一在一起。

Customer Reviews

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