熱線:
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暖風水箱進水的一般(ban)在發(fa)動機缸蓋上連(lian)(lian)著(zhu)，出(chu)水在下水管連(lian)(lian)著(zhu)。
暖風水箱原理是:
1、汽車上除發(fa)動機艙里(li)面有一個散熱器以外，在駕駛室儀(yi)表臺里(li)面還有一個熱交換器，中間(jian)流動的就是發(fa)動機里(li)面的散熱用的防凍(dong)液。
2、提(ti)高散熱: 把暖(nuan)(nuan)風打(da)開(kai)能提(ti)高汽(qi)車(che)的(de)散熱，這一點尤(you)其(qi)對一些捷達車(che)跑(pao)長(chang)途時(shi)尤(you)其(qi)有用。 HFJ6351B車(che)上所裝的(de)是一臺水(shui)暖(nuan)(nuan)式(shi)暖(nuan)(nuan)風機，它(ta)是以發動機的(de)冷卻水(shui)為工作介(jie)質，在鼓風機的(de)作用下，由(you)同(tong)的(de)風口吹向車(che)室(shi)內以達到取(qu)暖(nuan)(nuan)、通風和除霜的(de)目(mu)的(de)。
1、汽車上除(chu)發動機(ji)(ji)(ji)艙里面有一個散熱(re)(re)(re)器以(yi)外，在駕駛室(shi)儀表臺里面還有一個熱(re)(re)(re)交(jiao)換(huan)器，中間(jian)流動的(de)(de)就(jiu)是發動機(ji)(ji)(ji)里面的(de)(de)散熱(re)(re)(re)用(yong)的(de)(de)防凍液。把(ba)暖(nuan)風(feng)(feng)打開(kai)能提高(gao)汽車的(de)(de)散熱(re)(re)(re)，它(ta)是以(yi)發動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)冷卻水為(wei)工作介質，由同的(de)(de)風(feng)(feng)口吹向車室(shi)內(nei)以(yi)達(da)到取(qu)暖(nuan)、通(tong)風(feng)(feng)和除(chu)霜(shuang)的(de)(de)目的(de)(de)。一種為(wei)車室(shi)內(nei)空(kong)氣循(xun)(xun)環(huan)，另一種為(wei)室(shi)外新風(feng)(feng)進(jin)(jin)入(ru)車室(shi)內(nei)進(jin)(jin)行(xing)通(tong)風(feng)(feng)循(xun)(xun)環(huan)。即使在發動機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速很低(di)的(de)(de)時(shi)候(hou)仍然可以(yi)進(jin)(jin)行(xing)取(qu)暖(nuan)、除(chu)霜(shuang)功用(yong)。
暖(nuan)風機采暖(nuan)的優點是(shi)：
以往,轎車、SUV、MPV這三類車型一(yi)直(zhi)是汽車市場上(shang)的(de)主流選擇,但隨著(zhu)汽車消費群(qun)體(ti)的(de)年輕(qing)化,跨(kua)界(jie)車開(kai)始展露頭角。相(xiang)比于傳統轎車,跨(kua)界(jie)車不僅具(ju)有轎車時尚的(de)外觀(guan)(guan)和(he)舒適性(xing),還(huan)兼具(ju)SUV優秀的(de)操(cao)控性(xing)和(he)通過性(xing),極(ji)大滿足(zu)了年輕(qing)人對于購車的(de)綜合需(xu)求。東風悅達起亞精準把握市場需(xu)求,旗下(xia)首款跨(kua)界(jie)車型——KX CROSS,以時尚潮流的(de)外觀(guan)(guan)和(he)卓越(yue)的(de)產品力贏得跨(kua)界(jie)車用戶的(de)青(qing)睞。
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右前門內板，專業術語不太清楚
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