前(qian)(qian)門三(san)角(jiao)玻璃,前(qian)(qian)窗(chuang)三(san)角(jiao)窗(chuang)的(de)作用是可(ke)以有效地看(kan)到視(shi)覺盲區(qu),避免在(zai)盲區(qu)內發生許多危險事故。另外,前(qian)(qian)門三(san)角(jiao)窗(chuang)還(huan)可(ke)以滿足(zu)玻璃升(sheng)降器導(dao)軌(gui)的(de)要求(qiu),B柱的(de)導(dao)軌(gui)和玻璃導(dao)軌(gui)需要高度平(ping)行(xing)。
三角窗的功能:擴大視野;方便玻璃升降;三角窗具有很強的穩定性,增加了汽車的結構強度。
提醒您三角窗上的密封條應定期清洗保養,以防損壞老化和開裂。
車窗(chuang)(chuang)三角玻(bo)(bo)璃的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong):避免(mian)前(qian)風擋玻(bo)(bo)璃過度傾斜帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)側面盲區(qu),增加駕(jia)駛員的(de)(de)(de)(de)視(shi)野,還可(ke)(ke)以配合(he)玻(bo)(bo)璃升降器導軌(gui)(gui)要求,導軌(gui)(gui)與B柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)玻(bo)(bo)璃導軌(gui)(gui)需要保(bao)持(chi)平行。早期(qi)的(de)(de)(de)(de)三角窗(chuang)(chuang)是可(ke)(ke)以伸縮活動的(de)(de)(de)(de),作(zuo)用(yong)是通風。三角窗(chuang)(chuang)常見的(de)(de)(de)(de)是在(zai)前(qian)車門前(qian)梁和A柱(zhu)(zhu)之間的(de)(de)(de)(de)那個三角窗(chuang)(chuang),主要是為了(le)避免(mian)前(qian)擋風玻(bo)(bo)璃過度傾斜而帶(dai)給駕(jia)駛員側面盲區(qu),這樣的(de)(de)(de)(de)設計不僅(jin)可(ke)(ke)以增加駕(jia)駛員的(de)(de)(de)(de)視(shi)野,而且還能觀察到四周的(de)(de)(de)(de)情況(kuang),也就避免(mian)了(le)一些因為視(shi)線盲區(qu)而引發的(de)(de)(de)(de)事(shi)故。
寶馬(ma)X6與X5具(ju)有(you)(you)(you)幾分相(xiang)(xiang)似之處(chu),既然命名寶馬(ma)為X系(xi)列,當(dang)然得有(you)(you)(you)寶馬(ma)X系(xi)的設(she)(she)計元素存在(zai),無論從什么角(jiao)度看X6,腰(yao)線(xian)部(bu)分以下與寶馬(ma)X5是有(you)(you)(you)幾分相(xiang)(xiang)似、而(er)腰(yao)線(xian)以上部(bu)分則(ze)漂亮的車(che)頂曲(qu)線(xian)、低(di)矮的車(che)窗設(she)(she)計、緊收的C柱,完(wan)全是一副車(che)型應(ying)有(you)(you)(you)的身材,通過巧(qiao)妙的組合(he),寶馬(ma)成功的將SAV車(che)型和Coupe車(che)型兩者(zhe)的設(she)(she)計融(rong)合(he)在(zai)一輛(liang)車(che)上,寶馬(ma)X6應(ying)運而(er)生(sheng)。它們在(zai)打破著車(che)型與車(che)型之間的界限,于是跨(kua)界這(zhe)(zhe)個(ge)詞語被用來(lai)形容這(zhe)(zhe)些車(che)型。寶馬(ma)也適時的加入了這(zhe)(zhe)跨(kua)界的隊伍,今年在(zai)杭州發(fa)布了其新(xin)推(tui)出的寶馬(ma)X6車(che)型,而(er)X6也的確對得起這(zhe)(zhe)個(ge)稱呼。
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