玻(bo)(bo)璃(li)(li)升降器(qi)是汽(qi)車(che)門(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)升降裝置(zhi),主要分電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升降器(qi)與手(shou)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升降器(qi)兩大類。現在許多轎(jiao)車(che)門(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)升降一般都改用(yong)按鈕式的(de)(de)電(dian)動(dong)升降方式,使用(yong)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升降器(qi)。 轎(jiao)車(che)用(yong)的(de)(de)電(dian)動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)升降器(qi)多是由(you)電(dian)動(dong)機、減(jian)速器(qi)、導繩、導向板、玻(bo)(bo)璃(li)(li)安裝托架等組成(cheng)。總開(kai)關由(you)駕車(che)者,控制(zhi)(zhi)全(quan)部(bu)門(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)開(kai)閉,而各車(che)門(men)(men)內把手(shou)上的(de)(de)分開(kai)關由(you)乘(cheng)員分別控制(zhi)(zhi)各個(ge)門(men)(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)開(kai)閉,操作(zuo)十分便利(li)。
玻璃升(sheng)降器(qi)開關(guan)的更換方法是:
1、打開需要更換開關(guan)側的車門,在(zai)飾板與門板的接縫(feng)處找到(dao)缺(que)口;
2、將(jiang)工(gong)具塞到缺(que)口將(jiang)飾板(ban)翹起,沿著縫(feng)隙(xi)將(jiang)飾板(ban)拆(chai)出(chu);
3、拿起飾(shi)板,將升降(jiang)開(kai)關的插頭拔掉;
4、將(jiang)飾板反過來,將(jiang)固定開關的小螺絲(si)擰下來,把(ba)升降開關拆下來;
5、換上新的(de)升降開關(guan),擰緊螺絲并插上插頭(tou);
6、測試升降,確認(ren)開(kai)關正常以后將飾板(ban)裝回(hui)去即可。
玻璃升(sheng)降卡頓的原因是:
1、車窗(chuang)玻璃橡膠老化、灰塵聚集;
2、車玻璃導槽內的污(wu)垢過(guo)多或有異物;
3、玻璃升(sheng)降零部(bu)件故障。
奔騰(teng)B70有著小小的(de)變動奔騰(teng)B70是一汽(qi)轎車寄(ji)予厚望的(de)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)產品,雖(sui)然大量借鑒了(le)(le)合資車型馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達6的(de)技(ji)術(shu)并且和馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達6共線生(sheng)產,但是其是不折不扣的(de)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品牌產品。奔騰(teng)B70經過300萬(wan)公(gong)里路試(shi)并經受了(le)(le)518項檢驗。 該款車的(de)問世(shi),不僅展(zhan)(zhan)示了(le)(le)一汽(qi)奔騰(teng)在技(ji)術(shu)端的(de)強大實力,同(tong)時也(ye)體現(xian)了(le)(le)一汽(qi)奔騰(teng)關(guan)注綠色環(huan)保、關(guan)注自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)技(ji)術(shu)創新(xin)的(de)發展(zhan)(zhan)戰略(lve)。從早先的(de)測試(shi)車來看,新(xin)一代(dai)B70整(zheng)車前臉采(cai)用了(le)(le)奔騰(teng)家族化的(de)六(liu)邊(bian)形進氣格柵,大燈(deng)也(ye)采(cai)用了(le)(le)飛翼式的(de)輪廓(kuo)設計(ji)。從北(bei)京車展(zhan)(zhan)上所亮(liang)相的(de)奔騰(teng)B90來看,換代(dai)B70有可能采(cai)用奔騰(teng)B90所代(dai)表的(de)新(xin)一代(dai)奔騰(teng)家族的(de)家族前臉設計(ji)
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