玻璃(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)是汽車(che)(che)門(men)窗(chuang)玻璃(li)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)裝置,主要(yao)分電(dian)(dian)動(dong)玻璃(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)與手動(dong)玻璃(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)兩大類。現在(zai)許多轎車(che)(che)門(men)窗(chuang)玻璃(li)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)一般都改用按鈕(niu)式的(de)電(dian)(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)方式,使用電(dian)(dian)動(dong)玻璃(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)。 轎車(che)(che)用的(de)電(dian)(dian)動(dong)玻璃(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)多是由(you)電(dian)(dian)動(dong)機、減速器(qi)(qi)、導(dao)繩、導(dao)向板、玻璃(li)安裝托架等組成。總(zong)開(kai)關由(you)駕(jia)車(che)(che)者,控(kong)制全部(bu)門(men)窗(chuang)玻璃(li)的(de)開(kai)閉,而各車(che)(che)門(men)內把(ba)手上的(de)分開(kai)關由(you)乘員分別控(kong)制各個門(men)窗(chuang)玻璃(li)的(de)開(kai)閉,操作十分便利(li)。
玻(bo)璃(li)升降器開關(guan)的(de)更換方法是:
1、打開(kai)需要更換開(kai)關側(ce)的(de)車門(men),在(zai)飾(shi)板與門(men)板的(de)接縫處找到缺口;
2、將(jiang)工具塞到(dao)缺口將(jiang)飾板(ban)翹起,沿著(zhu)縫(feng)隙(xi)將(jiang)飾板(ban)拆出;
3、拿起飾板,將升降開(kai)關(guan)的插頭拔掉;
4、將飾板反過來(lai),將固定開關的(de)小(xiao)螺(luo)絲擰下(xia)來(lai),把升(sheng)降(jiang)開關拆下(xia)來(lai);
5、換上新的升降開(kai)關,擰緊螺絲并插(cha)上插(cha)頭;
6、測試(shi)升降,確(que)認開關正常以后將飾板(ban)裝回去(qu)即可。
玻璃升降(jiang)卡頓的原因是:
1、車(che)窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集(ji);
2、車玻(bo)璃導(dao)槽內的污垢(gou)過(guo)多或有異(yi)物(wu);
3、玻璃(li)升降零部件故障。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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