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后門玻璃升降機總成簡介

玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)是(shi)汽車(che)(che)門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的升(sheng)降(jiang)(jiang)裝(zhuang)置，主要分電(dian)(dian)動玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)與(yu)手(shou)動玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)兩(liang)大類。現在許多轎車(che)(che)門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的升(sheng)降(jiang)(jiang)一般都改用按鈕式的電(dian)(dian)動升(sheng)降(jiang)(jiang)方式，使(shi)用電(dian)(dian)動玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)。 轎車(che)(che)用的電(dian)(dian)動玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)(qi)多是(shi)由(you)電(dian)(dian)動機、減速器(qi)(qi)、導(dao)繩(sheng)、導(dao)向(xiang)板、玻(bo)璃(li)(li)安裝(zhuang)托架等組成。總開(kai)關由(you)駕車(che)(che)者，控制(zhi)全部門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的開(kai)閉(bi)，而各(ge)車(che)(che)門(men)(men)內把手(shou)上的分開(kai)關由(you)乘員(yuan)分別控制(zhi)各(ge)個門(men)(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的開(kai)閉(bi)，操作十分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是：

玻璃升(sheng)降器(qi)開關的更換方(fang)法是：
1、打開(kai)需(xu)要更換(huan)開(kai)關側的(de)車門(men)，在飾板(ban)與(yu)門(men)板(ban)的(de)接縫處(chu)找到缺(que)口(kou)；
2、將工具塞(sai)到缺口將飾板(ban)翹(qiao)起，沿著縫隙將飾板(ban)拆(chai)出；
3、拿(na)起(qi)飾板，將升降(jiang)開(kai)關的插頭(tou)拔掉；
4、將飾板反過來，將固(gu)定開(kai)關(guan)的小螺絲擰下來，把(ba)升降開(kai)關(guan)拆下來；
5、換上新(xin)的升降開關(guan)，擰緊螺絲并插(cha)上插(cha)頭；
6、測試升降，確認開關正(zheng)常以(yi)后將飾(shi)板(ban)裝(zhuang)回(hui)去即可。
玻璃升降卡頓的原因(yin)是：
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集；
2、車(che)玻璃導槽內的(de)污垢過(guo)多或(huo)有異物；
3、玻璃升降(jiang)零部件故障(zhang)。

豐田致炫YARiS L簡介

豐田致(zhi)(zhi)炫(xuan)(xuan)YARiS L 致(zhi)(zhi)炫(xuan)(xuan)4115mm的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)長(chang)度及2550的(de)(de)軸距讓(rang)它與本田飛度、大(da)眾polo、福特嘉年華等競(jing)品車(che)(che)(che)(che)型(xing)在(zai)空間(jian)等方面相比有(you)(you)著(zhu)很(hen)大(da)優勢。這(zhe)輛車(che)(che)(che)(che)共有(you)(you)兩款動(dong)力、6種配置(zhi)車(che)(che)(che)(che)型(xing)在(zai)國內(nei)上市(shi)，指導價(jia)格在(zai)6.98萬(wan)-10.88萬(wan)之間(jian)。致(zhi)(zhi)炫(xuan)(xuan)沒有(you)(you)太多(duo)針(zhen)對(dui)(dui)提高(gao)舒(shu)適性的(de)(de)配置(zhi)。全系車(che)(che)(che)(che)型(xing)座椅(yi)位(wei)置(zhi)均為(wei)手動(dong)調節。這(zhe)款炫(xuan)(xuan)動(dong)版(ban)車(che)(che)(che)(che)型(xing)上采(cai)用了(le)織(zhi)物座椅(yi)，運動(dong)感很(hen)強(qiang)，對(dui)(dui)身(shen)體的(de)(de)包裹很(hen)好，但座椅(yi)柔(rou)軟(ruan)度不高(gao)，長(chang)時(shi)間(jian)乘坐會(hui)有(you)(you)些(xie)不舒(shu)適。在(zai)怠速狀態下，致(zhi)(zhi)炫(xuan)(xuan)顯(xian)得很(hen)安靜，不過當速度達到一(yi)定值時(shi)，噪(zao)音(yin)就非常明(ming)顯(xian)了(le)，在(zai)60km/h小(xiao)時(shi)和(he)80km/h公(gong)的(de)(de)速度下，噪(zao)音(yin)分別為(wei)59.8和(he)62.3分貝。此時(shi)的(de)(de)噪(zao)音(yin)大(da)多(duo)來自于發動(dong)機(ji)和(he)風(feng)噪(zao)，絲毫感受不到車(che)(che)(che)(che)內(nei)某些(xie)部件共振(zhen)帶(dai)來的(de)(de)噪(zao)音(yin)。