平衡(heng)軸皮帶的(de)作用就是傳(chuan)遞動力。
1、有部分帶(dai)(dai)有平衡(heng)軸的(de)發動機,也通(tong)過皮(pi)帶(dai)(dai)驅(qu)動平衡(heng)軸。
2、正(zheng)時(shi)皮帶,將曲軸(zhou)輸出的動(dong)力(li)傳遞給凸(tu)輪軸(zhou),驅動(dong)正(zheng)時(shi)系統;
3、附件皮帶,將曲軸輸出的動力(li)(li)傳遞給空調壓縮機(ji)、動力(li)(li)轉向泵、水泵、發電機(ji)等;
以下是皮帶的更換步驟:
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;
2、轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去;
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;
4、曲軸位置傳感器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
高爾夫GTI是大眾汽車(che)最(zui)經典的(de)車(che)型之一。高爾夫的(de)定位是普通家用車(che),為了不(bu)使(shi)自己骨子里原本就非常(chang)運動設(she)計的(de)顯(xian)(xian)得過于平庸(yong),彰顯(xian)(xian)動力性(xing)與(yu)操控(kong)性(xing)的(de)版本GTI應運而生。第一(yi)代高爾夫GTI自1976年(nian)推出至今已經(jing)跨(kua)越了(le)30余年(nian)的歷史,到如(ru)今已經(jing)發展到第7代(dai)。
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左前門外拉手,帶無鑰匙感應的
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左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
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