平衡軸皮(pi)帶的作(zuo)用就(jiu)是傳遞動(dong)力(li)。
1、有部分帶有平(ping)衡軸的(de)發動機(ji),也通過皮帶驅動平(ping)衡軸。
2、正時(shi)皮帶,將曲軸輸出的動力傳遞給凸輪軸,驅(qu)動正時(shi)系統;
3、附件皮帶,將(jiang)曲軸輸(shu)出的動(dong)(dong)力(li)傳遞給空(kong)調壓(ya)縮機、動(dong)(dong)力(li)轉向泵(beng)、水(shui)泵(beng)、發電(dian)機等;
以下是皮帶的更換步驟:
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;
2、轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去;
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;
4、曲軸位置傳感器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
超(chao)級維特(te)拉(Grand Vitara)是(shi)日本(ben)鈴木和通(tong)用(yong)共同(tong)開發的(de)一款(kuan)越野車,2004年初進入中國。其實,超(chao)級維特(te)拉在中國并(bing)不孤(gu)獨,在這(zhe)(zhe)里(li)有不少它熟悉的(de)面孔(kong),如豐(feng)田(tian)特(te)銳、本(ben)田(tian)crv,這(zhe)(zhe)三者在本(ben)國以(yi)及歐美市場已互相爭斗多年,此次維特(te)拉登陸中國,頗有夙敵異地再(zai)戰的(de)味道(dao)。
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